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雙輪同造!首批高速風(fēng)電運維船開工

2024-06-17 來源:海油發(fā)展 瀏覽數(shù):574

標(biāo)志著該批船舶由設(shè)計藍(lán)圖正式向?qū)嵈ㄔ臁皢⒑健痹擁椖空竭M入“雙輪同造”階段

近日

由清潔能源公司投資建造的

中國海油首批專業(yè)高速風(fēng)電運維船

在浙江省平湖市正式開工建造

標(biāo)志著該批船舶由

設(shè)計藍(lán)圖正式向?qū)嵈ㄔ臁皢⒑健?/p>

該項目正式進入“雙輪同造”階段

進軍深遠(yuǎn)海風(fēng)電是

中國海油結(jié)合油氣主業(yè)

探索新能源產(chǎn)業(yè)

差異化發(fā)展的一條新路徑

海上風(fēng)電項目建設(shè)一般需要2~3年

而建成后的運營周期約為25年

高質(zhì)量運維

成為海上風(fēng)電項目成功的關(guān)鍵

專業(yè)高速風(fēng)電運維船

可為運維人員提供

安全便捷的通勤支持服務(wù)平臺

克服海上作業(yè)可達(dá)性差、安全風(fēng)險大等問題

實現(xiàn)海上運維的快速響應(yīng)

保障海上風(fēng)電機組的

平穩(wěn)運行和發(fā)電量最大化

1

可研批復(fù)

結(jié)合目標(biāo)海域風(fēng)電場的特點,對技術(shù)方案進行迭代優(yōu)化,確保擬建船舶具備適用性、安全性、經(jīng)濟性。

2

初設(shè)批復(fù)

優(yōu)化設(shè)計方案,提升船舶數(shù)字化水平,加裝減搖座椅、電池撬塊,進一步提高了擬建船舶的先進性、舒適性。

3

船廠開工

前置性開展生產(chǎn)設(shè)計和設(shè)備訂貨工作,加快項目啟動效率,縮短項目建設(shè)時間約一個月。

4

船臺合攏

將結(jié)合船廠建造施工工藝和人員、機具資源配置情況,動態(tài)調(diào)整各節(jié)點計劃和每天的施工作業(yè)任務(wù),確保船舶按時完成建造。

5

機械完工驗收

項目組將全程駐廠,對項目質(zhì)量、安全、進度、費控管理等方面嚴(yán)格把關(guān),確保船舶順利完成建造并驗收。

本項目同時建造的2艘船舶船型均為

鋼鋁混合雙體船

設(shè)計航速18節(jié)

邁入高速風(fēng)電運維船行列

具備良好的

安全性、防腐性、耐波性

舒適性和可達(dá)性

還可在2.5米浪高下安全頂靠風(fēng)機樁柱

該船型以其

節(jié)能高速、安全可靠

減搖舒適的性能優(yōu)勢

為中國海油近海海上風(fēng)電場的建設(shè)和

運維提供船舶服務(wù)

可廣泛應(yīng)用于

黃海、東海、南海等各類海域海況

作為海上風(fēng)電運維專業(yè)公司

清潔能源公司目前持續(xù)做好

“海油觀瀾號”的運維工作

超預(yù)期13%地完成了首年發(fā)電目標(biāo)

同時該項目的運維

也讓清潔能源公司對海上風(fēng)電

運行環(huán)境復(fù)雜、作業(yè)窗口期短

可達(dá)性差等難題

有了更為清晰的認(rèn)知

目前,清潔能源公司正通過

投入使用自研智慧運維平臺

建造高速專業(yè)風(fēng)電運維船等方式

為后續(xù)海上集中式風(fēng)電場的運維

提供解決方案

也將有助于公司逐步形成

運維隊伍、運維體系、運維裝備

運維基地、數(shù)字化平臺

“五位一體”的核心運維能力

專業(yè)高速風(fēng)電運維船的建造

是落實中國海油

“加快新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展

積極發(fā)展海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)”

規(guī)劃部署的重要舉措

也是清潔能源公司布局

海上風(fēng)電運維服務(wù)業(yè)務(wù)的重要支撐裝備

有助于清潔能源公司強化海上風(fēng)電

一體化服務(wù)能力

為中國海油綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展

貢獻(xiàn)新能源力量


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