碳纖維年產(chǎn)能達(dá)到5萬噸；

在國內(nèi)碳纖維風(fēng)電領(lǐng)域市場份額達(dá)到95%；

碳纖維無人機結(jié)構(gòu)件市場份額達(dá)到50%以上；

……

一束碳纖維，串起綠電、光伏、無人機等多個賽道，吉林化纖的產(chǎn)業(yè)鏈魔力在哪？吉林化纖靠什么激活了新質(zhì)生產(chǎn)力？

開篇即見真章，數(shù)據(jù)最有說服力。

上半年，吉林化纖集團公司實現(xiàn)銷售收入、產(chǎn)值同比分別增長34.6%和17%，復(fù)材制品銷量同比增長4.9倍。

這股蓬勃增長的勢頭，正源自那根看似纖細(xì)卻蘊藏巨大能量的碳纖維。

從原絲到碳絲，再到復(fù)材制品，吉林化纖實現(xiàn)從“單一產(chǎn)品”到“產(chǎn)業(yè)生態(tài)”全鏈條的能級跨越。

小絲束濕法T700已成功實現(xiàn)進(jìn)口替代，干噴濕法T800穩(wěn)定生產(chǎn)。

大絲束35K，成本降三成，性價比全球領(lǐng)先。

占據(jù)國內(nèi)碳纖維風(fēng)電領(lǐng)域95%的市場。隨著“綠電光伏”產(chǎn)業(yè)加速推進(jìn)，輕量化、高強度的碳纖維材料正讓風(fēng)電裝備效率更高、壽命更長，為清潔能源開發(fā)注入新動能。

低空經(jīng)濟與新能源交通的布局同樣可圈可點。無人機結(jié)構(gòu)件市場份額超50%，為低空物流、應(yīng)急救援等場景提供可靠支撐；汽車輕量化領(lǐng)域，碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用正助力新能源汽車提升續(xù)航里程，推動交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型。

“從一根絲到一個產(chǎn)業(yè)”的躍遷，既是新能源產(chǎn)業(yè)對高品質(zhì)材料的旺盛需求驅(qū)動，也是新質(zhì)生產(chǎn)力賦能產(chǎn)業(yè)升級的生動實踐。

盛夏時節(jié)，吉林化纖的碳纖維零碳制品產(chǎn)業(yè)園里，處處涌動著發(fā)展的熱潮。

風(fēng)電復(fù)材產(chǎn)業(yè)區(qū)復(fù)材車間內(nèi)，一根根碳纖維正在“變身”為風(fēng)電碳纖維拉擠板；

碳纖維復(fù)材研發(fā)中心取得檢驗檢測CNAS認(rèn)證，檢測中心正式落地；

體育休閑產(chǎn)業(yè)區(qū)建成1條自行車裝配線，具備年產(chǎn)2萬輛碳纖維自行車產(chǎn)能；

復(fù)材風(fēng)電產(chǎn)業(yè)區(qū)現(xiàn)有風(fēng)電葉片主梁碳板生產(chǎn)線198條，年產(chǎn)能4萬噸。

……

從“產(chǎn)業(yè)園”到“生態(tài)圈”，零碳布局正清晰勾勒出未來發(fā)展的新路徑。

創(chuàng)新的弦，吉林化纖始終繃得緊實。

與吉林大學(xué)、長春應(yīng)化所、大連理工大學(xué)合作，持續(xù)推動碳纖維產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。

“大絲束碳纖維及復(fù)合材料規(guī)?；圃礻P(guān)鍵技術(shù)與大型風(fēng)電葉片產(chǎn)業(yè)化”科研項目成功通過專家鑒定，達(dá)到國際領(lǐng)先。

合作開發(fā)的油劑、樹脂、上漿劑工程化落地解決了“卡脖子”技術(shù)難題。

目光轉(zhuǎn)向松原，新項目的推進(jìn)同樣蹄疾步穩(wěn)。

30萬千瓦風(fēng)電項目、6600噸碳纖維熱場材料項目正有序推進(jìn)，該項目是吉林化纖集團布局碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展，推動碳纖維在新能源、大裝備領(lǐng)域應(yīng)用的重要項目，碳纖維應(yīng)用及生產(chǎn)穩(wěn)定、大量的電力消納能有效助力風(fēng)電項目落地，還能進(jìn)一步降低碳纖維產(chǎn)業(yè)用電成本。

“綠電+綠氫+綠色化工+裝備制造”在此串成閉環(huán)。 碳纖維，不僅串起了新質(zhì)生產(chǎn)力，更串聯(lián)起新能源的廣闊市場。

在吉林化纖，碳纖維不僅串起了新質(zhì)生產(chǎn)力，更串聯(lián)起新能源的廣闊市場。當(dāng)風(fēng)電葉片因它更從容地?fù)肀чL風(fēng)，當(dāng)無人機因它更自由地翱翔天際，當(dāng)零碳產(chǎn)業(yè)園的藍(lán)圖一步步變?yōu)楝F(xiàn)實，我們看到的，是新質(zhì)生產(chǎn)力如何以“材料革命”為支點，撬動整個新能源產(chǎn)業(yè)的能級躍升。

未來已來，

吉林化纖，既走穩(wěn)了當(dāng)下，更走活了未來。