近日，國家能源局黨組成員、副局長萬勁松乘坐公司“海峰5101”實地調(diào)研陽江市海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃布局和發(fā)展情況。廣東省政府副秘書長胡洪，陽江市委副書記、市長余金富等參加調(diào)研活動。

萬勁松先后到三峽陽西沙扒海上風(fēng)電場、中材科技（陽江）風(fēng)電葉片項目公司、國家海上風(fēng)電裝備質(zhì)量檢驗檢測中心、明陽智能陽江產(chǎn)業(yè)基地，實地考察陽江海上風(fēng)電項目建設(shè)情況，以及風(fēng)電企業(yè)科技研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)業(yè)布局等情況，現(xiàn)場聽取陽江大力發(fā)展海上風(fēng)電、海工裝備制造等產(chǎn)業(yè)，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況匯報，并與工作人員深入交流，詳細了解風(fēng)電裝備材料工藝、關(guān)鍵部件質(zhì)檢流程等工作。

由公司研發(fā)投資的海峰5000系列半小水線面型全鋁雙體高速風(fēng)電運維船首制船“海峰5101”出色高效地完成搭載國家能源局、廣東省政府、陽江市政府及省能源局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到三峽陽西沙扒海上風(fēng)電場調(diào)研海上風(fēng)電項目建設(shè)情況的重要任務(wù)，船機性能及舒適度獲得領(lǐng)導(dǎo)們的一致好評。

“海峰5101”

“海峰5101”風(fēng)電運維船是中交海峰風(fēng)電打造的最新一代海上風(fēng)電運維船舶(CTV)，該船入級CCS船級社，全鋁雙體半小水線面結(jié)構(gòu)設(shè)計，總長33.2米，型寬10.8米，型深4.4米，試航航速約27節(jié)，續(xù)航能力達到500海里，額定載客12人，快速性好、耐波性強，是目前國內(nèi)首制半小水線面型全鋁雙體風(fēng)電運維船型。

船型配置專用頂靠橡膠護舷，設(shè)計預(yù)留折臂吊機、登乘波浪補償棧橋等關(guān)鍵設(shè)備，同時具備海上升壓站油水供給應(yīng)急保障功能，能夠適用于深遠海海上風(fēng)電交通快線運維服務(wù)，為公司海上風(fēng)電智慧運維和專業(yè)化、區(qū)域化、一體化的運維解決方案提供裝備強力支撐，助力國家實現(xiàn)“3060”雙碳目標(biāo)。