作為陸上風(fēng)電進(jìn)入平價(jià)上網(wǎng)階段的承上啟下之年，過(guò)去的2020，無(wú)論是實(shí)力老將還是行業(yè)新秀，都在試圖緊握“1230”這個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。“搶”，貫穿了風(fēng)電人的2020。
當(dāng)下，第一輪（2018年底之前核準(zhǔn)陸上風(fēng)電項(xiàng)目）補(bǔ)貼并網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，已過(guò)去一個(gè)多月，而距離第二輪（2019年1月1日至2020年底前核準(zhǔn)的陸上風(fēng)電項(xiàng)目）補(bǔ)貼并網(wǎng)節(jié)點(diǎn)也僅剩10個(gè)多月。
新老玩家，是否真如外界想象的掙得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)？首輪過(guò)后，風(fēng)電熱潮還能持續(xù)幾何？關(guān)鍵政策，將會(huì)如何影響市場(chǎng)？搶裝潮后，超大噸位起重機(jī)又該何去何從？
通過(guò)對(duì)話中國(guó)風(fēng)電吊裝“第一人”，我們解鎖到藏在“民間智慧”里的答案。
連進(jìn)4臺(tái)徐工履帶起重機(jī)后，1月27日，內(nèi)蒙古烏蘭察布市安達(dá)大件吊裝運(yùn)輸有限責(zé)任公司總經(jīng)理李春生親赴徐州提走了XCA1200、XCA1600兩臺(tái)千噸級(jí)全地面起重機(jī)。
這位風(fēng)電吊裝“老玩家”，從1989年的0.1MW風(fēng)機(jī)吊裝起步，32年專(zhuān)做內(nèi)蒙風(fēng)場(chǎng)，當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)風(fēng)電吊裝最強(qiáng)參與者。采訪中，李春生風(fēng)趣或犀利的言論，透露出其32年風(fēng)場(chǎng)一線積累的睿智。
疫情或致延期
風(fēng)電行業(yè)余溫依舊滾燙
2020年，本是風(fēng)電人大干一場(chǎng)的年份，一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情橫亙其中，補(bǔ)貼并網(wǎng)節(jié)點(diǎn)似乎結(jié)束的要比預(yù)想中更快。“年頭風(fēng)風(fēng)火火，年尾戛然而止”，如果您也這么看風(fēng)電潮，那明顯是外行人看熱鬧。
深諳風(fēng)電吊裝經(jīng)營(yíng)的李春生則表現(xiàn)得尤為樂(lè)觀和淡然，甚至還大膽預(yù)測(cè)：“可能會(huì)延后。”并對(duì)如何延期加入自己的注解：“分段補(bǔ)貼，價(jià)格不同，越往后補(bǔ)貼越少。比如說(shuō)3月份1毛5，到了6月份8分錢(qián)了，2021年6月30號(hào)一到，絕對(duì)沒(méi)有。這點(diǎn)國(guó)家是已經(jīng)下了決心。”
李春生一語(yǔ)中的。僅僅在9天后，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于湖北省風(fēng)電項(xiàng)目上網(wǎng)電價(jià)政策延期有關(guān)事項(xiàng)的通知》。
據(jù)中國(guó)風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示：2018年湖北省總共核準(zhǔn)批復(fù)風(fēng)電項(xiàng)目42個(gè)，總裝機(jī)2720.5MW。到2020年底，湖北風(fēng)電新增裝機(jī)97萬(wàn)千瓦。
盡管政策只針對(duì)湖北地區(qū)，但其波及面不容小覷，再加上二輪補(bǔ)貼期限箭在弦上，十四五新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃壓茬推進(jìn)，風(fēng)電搶裝余溫依舊滾燙。2021年，又將是一個(gè)沖刺年。
補(bǔ)貼百年一遇
各方都應(yīng)理性跟進(jìn)
1989年，內(nèi)蒙古自治區(qū)率先開(kāi)創(chuàng)了“西電東送”的先河。李春生以一臺(tái)徐工25t進(jìn)軍風(fēng)電，起步的0.1mw，到2006年1.5mw、2012年2.0mw、2018年3.0mw......從萌芽起，風(fēng)電吊裝的“四季”他都經(jīng)歷過(guò)，直到2019年的并網(wǎng)補(bǔ)貼新政出臺(tái)，補(bǔ)貼力度讓這位久經(jīng)風(fēng)場(chǎng)的老將直呼“百年一遇”。
“干了30年風(fēng)電吊裝，沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么大的補(bǔ)貼力度。”確實(shí)，補(bǔ)貼以“毛”為單位，電量以“億”為基數(shù)，巨大的政策紅利下，各方都在不惜代價(jià)把握機(jī)會(huì)。
在李春生看來(lái)，吊裝屆出動(dòng)了“半壁江山”，有其背后的必然性：“過(guò)去一個(gè)風(fēng)場(chǎng)的吊裝預(yù)算，比如是1000萬(wàn)，2020年就翻了5倍，5000萬(wàn)。但是一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)補(bǔ)貼了，是補(bǔ)貼了20年。”談到對(duì)新加入者的建議，李春生的話更顯直白：“你認(rèn)為掙錢(qián)你就上，你認(rèn)為不掙錢(qián)就別上。”
風(fēng)電業(yè)主方的“慷慨出手”，有實(shí)力的吊裝企業(yè)不跟進(jìn)實(shí)在“沒(méi)道理”。
李春生接著舉例：“過(guò)去我們安裝一臺(tái)多少錢(qián)？20萬(wàn)。今年搶裝潮最高的160萬(wàn)一臺(tái)。”更有甚者：“咱們的吊車(chē)沒(méi)干活，已經(jīng)把一臺(tái)車(chē)錢(qián)掙回來(lái)了。什么意思呢？我有1600，今天簽包年合同，一次性付款4000萬(wàn)。我都沒(méi)干活，已經(jīng)差不多收回成本。”
利潤(rùn)和風(fēng)險(xiǎn)從來(lái)都是成正比的。排除一切干擾因素，自然是風(fēng)電業(yè)主，吊裝用戶(hù)賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)的“合家歡”場(chǎng)景。
但風(fēng)電，恰如其名“瞬息萬(wàn)變”，受氣候、地理、政策、甚至疫情等多種因素影響，本身就充滿(mǎn)了不可抗力。
如此復(fù)雜背景下，起重機(jī)銷(xiāo)售市場(chǎng)表現(xiàn)如何？在徐工全地面起重機(jī)制造基地，即使在“1230”后，像李春生這樣千噸級(jí)提車(chē)的用戶(hù)依然絡(luò)繹不絕。
“4個(gè)月以前，給我打電話，只要你的車(chē)過(guò)來(lái)，價(jià)格好說(shuō)。今天打電話了，味道就變了。我這有吊車(chē)你用不用？”李春生已經(jīng)明顯感覺(jué)到了降溫，但同時(shí)也嗅到了理性的味道。
“我們不怕，我們怕啥？我們是常年干這個(gè)的，基礎(chǔ)扎實(shí)，無(wú)非就是回報(bào)投資慢了。”
李春生自嘲，身處工業(yè)農(nóng)業(yè)不發(fā)達(dá)的內(nèi)蒙，就是靠“西北風(fēng)”吃飯。
牽手徐工32年
見(jiàn)證國(guó)產(chǎn)設(shè)備擔(dān)大任
李春生的底氣，來(lái)源于其對(duì)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的持續(xù)深耕，當(dāng)然，也少不了對(duì)起重裝備的駕輕就熟。
從最初的徐工25t到2005年徐工第二臺(tái)200t，再到10年德國(guó)利勃海爾500t、1200t，僅2020年安達(dá)吊裝購(gòu)買(mǎi)加更新就達(dá)到了9臺(tái)（5臺(tái)徐工全地面，4臺(tái)徐工履帶吊）。
“不可否認(rèn)，國(guó)外品牌進(jìn)入早，底蘊(yùn)厚，但國(guó)產(chǎn)品牌追趕快，讓人驚喜。”目前內(nèi)蒙安達(dá)共有11臺(tái)徐工起重機(jī)：“常年跟徐工合作，要不就不買(mǎi)，只要更新設(shè)備就徐工。”
2008年，在很多人還沒(méi)進(jìn)入吊裝行業(yè)時(shí)，安達(dá)吊裝以三臺(tái)徐工起重機(jī)在內(nèi)蒙風(fēng)場(chǎng)轟轟烈烈大干一整年。如今，李春生率領(lǐng)著百人團(tuán)隊(duì)繼續(xù)奮戰(zhàn)在內(nèi)蒙風(fēng)場(chǎng)。不少公司更是直接將設(shè)備“掛靠”在內(nèi)蒙安達(dá)，依托安達(dá)的技術(shù)、管理、渠道優(yōu)勢(shì)，大家共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，共同富裕。
32年深耕內(nèi)蒙風(fēng)場(chǎng)
經(jīng)由安達(dá)團(tuán)隊(duì)安裝的風(fēng)機(jī)數(shù)不勝數(shù)
輸出的可再生能源點(diǎn)亮千家萬(wàn)戶(hù)
安達(dá)，見(jiàn)證著中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
更見(jiàn)證著國(guó)產(chǎn)裝備制造業(yè)的升級(jí)
這樣的“第一人”
當(dāng)之無(wú)愧！
