由中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)牽頭，運(yùn)達(dá)股份、揚(yáng)州大學(xué)等作為主要參與單位的《低噪音風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)研究》入選科技部國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“政府間國(guó)際創(chuàng)新合作”重點(diǎn)專項(xiàng)工作已經(jīng)啟動(dòng)實(shí)施，這是運(yùn)達(dá)股份深度參與國(guó)際合作，實(shí)踐風(fēng)電可持續(xù)發(fā)展理念的重要體現(xiàn)。

　　隨著風(fēng)電開發(fā)中心逐步向中、東南部地區(qū)轉(zhuǎn)移，風(fēng)電場(chǎng)周邊環(huán)境敏感區(qū)域增加，風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行中產(chǎn)生的噪聲逐漸引起社會(huì)關(guān)注，成為影響風(fēng)電開發(fā)的重要因素。開發(fā)低噪音風(fēng)電機(jī)組，避免風(fēng)電開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生噪音污染是未來風(fēng)電開發(fā)面臨的重要問題。深入研究風(fēng)電機(jī)組噪聲形成機(jī)理及相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，對(duì)保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保證風(fēng)電產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

　　

　　《低噪音風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)研究》將在 IEA Wind TCP 合作框架下，參與相關(guān)課題研究，共享研究成果，針對(duì)我國(guó)風(fēng)電開發(fā)需求，開展低噪音風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)研究，以解決風(fēng)電場(chǎng)噪聲污染問題。主要研究?jī)?nèi)容包括：適用于噪聲分析的精細(xì)化氣動(dòng)數(shù)值模擬技術(shù)研究；風(fēng)電機(jī)組翼型和葉片自身噪聲及尾緣降噪優(yōu)化研究；湍流來流噪聲及前緣降噪優(yōu)化研究；風(fēng)電機(jī)組次噪聲及調(diào)幅噪聲研究；風(fēng)電場(chǎng)環(huán)境下機(jī)組噪聲模擬和優(yōu)化方案研究；典型風(fēng)電場(chǎng)噪聲模擬及評(píng)估方法研究；風(fēng)電機(jī)組噪聲仿真模型優(yōu)化研究等。

　　

　　運(yùn)達(dá)股份作為一家有社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)，一直致力于深入研究風(fēng)電機(jī)組噪聲形成機(jī)理及相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，在風(fēng)電葉片鋸齒尾緣、運(yùn)行控制等降噪技術(shù)等方面開展了大量研究工作。針對(duì)項(xiàng)目任務(wù)分工，運(yùn)達(dá)股份將在以下方面深入開展研究：

　　

　　

　　目前，風(fēng)電機(jī)組噪聲仿真研究主要集中在近場(chǎng)（單機(jī)聲源輻射情況），即不考慮復(fù)雜流動(dòng)環(huán)境下的傳播效應(yīng)。然而，除了風(fēng)電機(jī)組聲源計(jì)算外，風(fēng)場(chǎng)噪聲的傳播計(jì)算也是風(fēng)電噪聲研究的核心內(nèi)容。針對(duì)傳播模型中的各個(gè)影響因素：聲源、幾何傳播、大氣吸收、地形影響等，利用測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行修正，并選取典型現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)證。通過現(xiàn)場(chǎng)同步測(cè)試噪聲源和不同距離的聲壓級(jí)，對(duì)國(guó)際通用ISO 9613模型進(jìn)行修正，最終實(shí)現(xiàn)在風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的噪聲評(píng)估中應(yīng)用。

　　風(fēng)力機(jī)流場(chǎng)、聲場(chǎng)在地形和氣象條件下的傳播示意圖

　　

　　

　　研究風(fēng)電場(chǎng)環(huán)境下機(jī)組優(yōu)化方案，建立從風(fēng)電機(jī)組單機(jī)到風(fēng)電場(chǎng)的優(yōu)化平臺(tái)。首先，對(duì)于給定的風(fēng)電機(jī)組型號(hào)，計(jì)算噪聲源大小，其中自身噪聲受到翼型和葉片設(shè)計(jì)外形的作用。對(duì)于噪聲源過大的機(jī)組，建議采用低噪聲氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)和增加鋸齒尾緣降噪的方法。進(jìn)一步，對(duì)當(dāng)前N臺(tái)風(fēng)電機(jī)組組成的系統(tǒng)重新布局優(yōu)化，結(jié)合各個(gè)旋轉(zhuǎn)噪聲源在尾流中的傳播模型，得到區(qū)域噪聲云圖和總功率變化趨勢(shì)，分析噪聲與功率的均衡關(guān)系，最終以新布局方式將噪聲問題區(qū)域排除45分貝噪聲紅線之外。

　　風(fēng)電機(jī)組噪聲等高線示意圖

　　

　　針對(duì)國(guó)內(nèi)外共同關(guān)注的風(fēng)電機(jī)組噪聲問題，運(yùn)達(dá)股份將強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外科研單位的技術(shù)交流、合作，意在突破低噪音風(fēng)電機(jī)組核心關(guān)鍵技術(shù)并推動(dòng)相關(guān)技術(shù)應(yīng)用，為進(jìn)一步提升我國(guó)風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)制造水平、從根本上解決風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行噪聲問題提供運(yùn)達(dá)智慧。