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風電齒輪箱行星差動結(jié)構(gòu)簡介與速比計算

2020-04-28 來源:南京安維士傳動技術股份有限公司作者:柴豐進 瀏覽數(shù):2993

隨著全球風能行業(yè)的快速發(fā)展以及現(xiàn)代風電技術的日趨成熟,發(fā)展大功率風電機組已成為必然趨勢。在2.5MW以及更大功率的風電機組中,以行星差動結(jié)構(gòu)為基礎的功率分流風電齒輪箱是一種常見的結(jié)構(gòu)。

  隨著全球風能行業(yè)的快速發(fā)展以及現(xiàn)代風電技術的日趨成熟,發(fā)展大功率風電機組已成為必然趨勢。在2.5MW以及更大功率的風電機組中,以行星差動結(jié)構(gòu)為基礎的功率分流風電齒輪箱是一種常見的結(jié)構(gòu)。
  
  差動輪系是指具有兩個或兩個以上自由度的輪系,亦即具有對應的兩個或兩個以上的主動件的輪系。行星差動輪系中,一般選用內(nèi)齒圈、行星架和太陽輪中的2個作為輸入主動件,剩下的1個作為輸出從動件。
  
  行星差動結(jié)構(gòu)具有體積小,重量輕,傳動比范圍大,效率高和工作平穩(wěn)等優(yōu)點,同時差動輪系還可以用于速度的合成與分解或用于變速傳動,所以應用日益廣泛。但缺點是結(jié)構(gòu)較復雜,制造精度要求較高,制造安裝較困難。
  
  行星差動結(jié)構(gòu)有不同的功率分流型式,下圖是一種典型的行星差動結(jié)構(gòu)風電齒輪箱的傳動結(jié)構(gòu)示意圖,我們以此為例,分析其傳動比的計算推導。
圖一:一種行星差動結(jié)構(gòu)風電齒輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖
  
  在圖一所示的結(jié)構(gòu)中,第一級行星輪系的行星架作為整個齒輪箱的輸入主動件,同時該行星架與第二級行星輪系的內(nèi)齒圈聯(lián)結(jié)。第一級行星輪系的內(nèi)齒圈固定,太陽輪與第三級行星輪系的行星架聯(lián)結(jié)。第二級行星輪系的行星架固定,太陽輪與第三級行星輪系的內(nèi)齒圈聯(lián)結(jié)。第三級行星輪系采用差動結(jié)構(gòu),內(nèi)齒圈和行星架作為2個主動件,太陽輪作為從動件與第四級平行輪系的主動齒輪聯(lián)結(jié)。第四級平行輪系的從動齒輪作為整個齒輪箱的輸出件。
  
  設各級傳動件的齒數(shù)和轉(zhuǎn)速用表一中的代號表示,依次對各級輪系進行轉(zhuǎn)速分析。
  
  表一:各級傳動件的齒數(shù)和轉(zhuǎn)速代號
  第一級行星輪系:
  第二級行星輪系:
  第三級行星輪系:
  第四級平行輪系:
  
  根據(jù)傳動結(jié)構(gòu)的聯(lián)結(jié)關系,結(jié)合以上4式,推導可得整個齒輪箱的傳動比i的計算公式如下:
  
  結(jié)合以上4式,推導可得整個齒輪箱的傳動比i的計算公式如下:
  
  作者  柴豐進    高級工程師
  
  南京安維士傳動技術股份有限公司

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