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這家船廠獲海上風(fēng)電運維平臺訂單

2018-10-22 來源:國際船舶網(wǎng) 瀏覽數(shù):496

10月19日,福建馬尾造船與福建海上風(fēng)電運維服務(wù)有限公司(海電運維)簽訂1艘600噸級自升式海上風(fēng)電大部件更換運維平臺。該平臺計劃于2020年上半年投入運營,屆時海電運維將開啟我國海上風(fēng)電大部件更換的運維新篇章。

  10月19日,福建馬尾造船與福建海上風(fēng)電運維服務(wù)有限公司(海電運維)簽訂1艘600噸級自升式海上風(fēng)電大部件更換運維平臺。該平臺計劃于2020年上半年投入運營,屆時海電運維將開啟我國海上風(fēng)電大部件更換的運維新篇章。
  該平臺總長78米,型寬40米,型深7米,最大作業(yè)水深50米,采用全電力推進系統(tǒng),DP1級動力定位,自持力20天,可滿足近海航區(qū)短距離自航調(diào)遣。
  該平臺是根據(jù)國內(nèi)海上風(fēng)電規(guī)劃而建造的一艘專業(yè)的海上風(fēng)電大部件更換運維平臺,各方面性能參數(shù)在海上風(fēng)電大部件更換運維裝備中處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,起重能力600噸,最大起重高度在主甲板平面以上120米;樁腿長度95米,創(chuàng)國內(nèi)之最;具備8兆瓦及以下海上風(fēng)機基礎(chǔ)的塔筒吊裝和風(fēng)機安裝及葉片存放能力;航區(qū)滿足國際調(diào)遣要求,航速約5節(jié),滿足國際海事組織(IMO)TIER2排放要求,是一艘等效DP1級動力定位的風(fēng)電運維平臺。
  此次簽約的大部件更換運維平臺是以海上風(fēng)電大部件更換為主要任務(wù)的高端運維裝備,做為海上風(fēng)電大部件施工與更換的高端重器,未來將肩負著海上風(fēng)電運維重要使命。該平臺的建造,將為推進國內(nèi)海上風(fēng)電行業(yè)高速穩(wěn)健發(fā)展助力遠航。

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