頭條聚焦產(chǎn)業(yè)政策企業(yè)動態(tài) 協(xié)會消息風(fēng)電財經(jīng) 海外風(fēng)電陸上風(fēng)電海上風(fēng)電分散式風(fēng)電風(fēng)電運維其他消息活動動態(tài) 本站動態(tài)

聯(lián)合動力“風(fēng)電機組偏航系統(tǒng)扭纜保護(hù)裝置極限位置設(shè)定裝置及方法”獲國家發(fā)明專利

2018-08-14 來源：聯(lián)合動力作者：侯英新瀏覽數(shù)：457

近日獲悉，聯(lián)合動力申請的“風(fēng)電機組偏航系統(tǒng)扭纜保護(hù)裝置極限位置設(shè)定裝置及方法”發(fā)明專利，獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)。

　　目前，偏航系統(tǒng)保護(hù)裝置的技術(shù)研究主要傾向于設(shè)計更新的保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)，或通過GPS定位等手段來檢測機艙位置，普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性差和成本過高等缺點。

　　結(jié)合現(xiàn)有可靠性較高的保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)，本發(fā)明提供了一種避免人為因素導(dǎo)致錯誤的風(fēng)電機組偏航系統(tǒng)扭纜保護(hù)裝置極限位置設(shè)定裝置及設(shè)定方法，解決故障誤報或未能及時報警問題，從而降低風(fēng)電機組運行故障率，提升機組發(fā)電量。

　　近年來，聯(lián)合動力持續(xù)創(chuàng)新，為企業(yè)發(fā)展添動力，僅2018年1-6月新增專利授權(quán)77項，同比增幅133%。

【延伸閱讀】

國家能源集團(tuán)聯(lián)合動力：關(guān)鍵技術(shù)破解風(fēng)電大型化難題

聯(lián)合動力部署本地DeepSeek風(fēng)電AI專家系統(tǒng)

聯(lián)合動力研制全球陸上最大葉輪風(fēng)機順利吊裝

國家能源集團(tuán)聯(lián)合動力：十年，在南非樹牢中國風(fēng)機品牌

風(fēng)電每日報 | 3分鐘·縱覽風(fēng)電事?。?月11日）

聯(lián)合動力入選“2023能源產(chǎn)業(yè)品牌成果典型案例100”

聯(lián)合動力預(yù)中標(biāo)52MW風(fēng)電項目

200MW風(fēng)電項目開標(biāo)！聯(lián)合動力預(yù)中標(biāo)！

聯(lián)合動力 | 應(yīng)用與研發(fā)并駕齊驅(qū)

聯(lián)合動力100MW風(fēng)電項目首臺風(fēng)機開始吊裝