“上山”、“下海”、“低風(fēng)速”是很多風(fēng)電整機(jī)企業(yè)的路徑選擇。南車風(fēng)電本著一貫穩(wěn)健的作風(fēng)，在海上風(fēng)電方面采取的是“跟進(jìn)策略”，但在“上山”和“低風(fēng)速”兩個方向上則是主動出擊，謀求先發(fā)優(yōu)勢，其中又以開發(fā)高海拔機(jī)型為先導(dǎo)，迅速在典型高原風(fēng)場創(chuàng)造業(yè)績，撬動市場。南車風(fēng)電總經(jīng)理梁裕國之前在接受《風(fēng)能》雜志采訪時表示，南車風(fēng)電將緊跟國家和產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展形勢進(jìn)行戰(zhàn)略部署，針對風(fēng)電開發(fā)市場南移的趨勢，全力以赴推出適應(yīng)南方市場需求的高海拔機(jī)組和低風(fēng)速機(jī)組。南車風(fēng)電將其整體戰(zhàn)略目標(biāo)概括為“一機(jī)兩翼三市”，“一機(jī)”即加快適應(yīng)市場需求的特色風(fēng)電機(jī)組、大功率風(fēng)電機(jī)組的開發(fā)進(jìn)程；“兩翼”指上游加大資本運(yùn)作投入，拓展市場資源獲取渠道，加快產(chǎn)業(yè)布局建設(shè)步伐，下游加強(qiáng)技術(shù)服務(wù)能力培育，以提升綜合實力和創(chuàng)新經(jīng)營模式謀求快速發(fā)展；“三市”指高原市場，國內(nèi)大基地市場以及海外市場。
　　在業(yè)內(nèi)率先提出高原型風(fēng)機(jī)概念容易，但造出一款真正的高海拔機(jī)組卻并非易事，在國際上并無先例可資借鑒的情況下，要自主攻克很多技術(shù)難題。高海拔地區(qū)主要指海拔2000米及以上地區(qū)，隨著海拔增加，氣壓、空氣密度和環(huán)境溫度、紫外線強(qiáng)度等變化較大。據(jù)統(tǒng)計，海拔高度每升高1000米，相對大氣壓力就降低約12%，空氣密度降低約10%，絕對濕度隨海拔高度的增加而降低。高海拔地區(qū)空氣稀薄，對器件的絕緣、容量、除濕等標(biāo)準(zhǔn)要求更高；此外，高海拔地區(qū)干濕季節(jié)湍流變化大，對設(shè)備的性能要求更加嚴(yán)格。此類氣候?qū)τ陲L(fēng)電電氣設(shè)備、發(fā)電機(jī)絕緣系統(tǒng)、整機(jī)散熱以及機(jī)組涂裝等多個方面都提出較高的要求。因此，高海拔、低空氣密度的環(huán)境要求從總體上對風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行重新設(shè)計，而遠(yuǎn)不止于在原有機(jī)組之上的修修改改。
　　“志存高遠(yuǎn)”既是一種魄力，也是對自身實力的一種信心。無論從機(jī)電產(chǎn)品的底蘊(yùn)來講，還是從風(fēng)電變流器起家的風(fēng)電產(chǎn)品制造歷史來看，南車風(fēng)電在電氣領(lǐng)域的技術(shù)能力都是過硬的。用南車風(fēng)電首席專家張元林的話說，通過整合外部設(shè)計資源，在“以我為主”的基礎(chǔ)上，南車風(fēng)電技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊引入了IPD集成產(chǎn)品開發(fā)流程，完成了整機(jī)系統(tǒng)設(shè)計和環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計，解決了高原型機(jī)組的六大技術(shù)難題，在1.65MW風(fēng)電機(jī)組的基礎(chǔ)上開發(fā)出了風(fēng)輪直徑達(dá)88米的1.5MW高海拔型機(jī)組，并于2010年率先推向市場。該機(jī)型運(yùn)行環(huán)境溫度在-30℃到35℃之間，適用于海拔4000米以下環(huán)境，基本覆蓋了我國絕大部分可開發(fā)風(fēng)電的高原地區(qū)。
　　張元林所說的六大技術(shù)難題，具體指高原風(fēng)電場微觀選址技術(shù)、抗紫外線防護(hù)技術(shù)、關(guān)鍵部件冷卻技術(shù)、雷電防護(hù)技術(shù)、電氣部件設(shè)計以及葉片防覆冰技術(shù)。以變流器設(shè)計為例，南車風(fēng)電將高海拔電力機(jī)車的電氣系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗拓展到風(fēng)電領(lǐng)域，研制出功率等級為1.5MW的高原變流器，不僅適用于國內(nèi)90%的高原風(fēng)電場，并且可以保證風(fēng)電機(jī)組在高原地區(qū)惡劣的環(huán)境下能夠長期可靠穩(wěn)定運(yùn)行。此前，國內(nèi)外尚未出現(xiàn)針對高原環(huán)境的兆瓦級別變流器的開發(fā)運(yùn)行記錄，這款專門為高原環(huán)境開發(fā)的風(fēng)電變流器技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。在高海拔風(fēng)機(jī)的自主研發(fā)過程中，南車風(fēng)電積累了七項原創(chuàng)性技術(shù)，使自身的核心競爭力得到巨大提升。2012年底，由中國水電顧問集團(tuán)西北勘測設(shè)計研究院主編、南車風(fēng)電參編的《高海拔風(fēng)力發(fā)電機(jī)組使用導(dǎo)則》初稿審查會在北京召開。該導(dǎo)則將作為國家能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，不僅對各開發(fā)企業(yè)機(jī)組選型具有重要參考價值，也將為高海拔機(jī)組的規(guī)范化使用和可靠運(yùn)行提供技術(shù)依據(jù)。
　　贏在高原
　　仰視山顛，肅何千千。
　　——宋玉（戰(zhàn)國·楚）
　　目前，南車風(fēng)電的高海拔機(jī)組已廣泛應(yīng)用在云南、貴州和甘肅等高海拔地區(qū)。本文開頭描述的場景，便是南車風(fēng)電的機(jī)組在云貴高原和青藏高原上眾多景觀的一角，在或蔥郁或蕭殺的高原山巔，一排排高聳的風(fēng)機(jī)迎風(fēng)而舞，蔚為壯觀。
　　比景色更讓人振奮的是機(jī)組出色的運(yùn)行表現(xiàn)。截至目前，南車風(fēng)電在云貴、甘肅等地共安裝高原型風(fēng)電機(jī)組近600臺，其中近500臺實現(xiàn)并網(wǎng)運(yùn)行，從主要客戶的反饋情況來看，機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)大大超乎人們的預(yù)期，得到各開發(fā)企業(yè)的高度認(rèn)可。談到南車高原型機(jī)組的性能表現(xiàn)，業(yè)主表示：“機(jī)組運(yùn)行非常穩(wěn)定，從2011年首期項目五子坡風(fēng)電場的33臺1.5MW機(jī)組投運(yùn)至今，滿發(fā)小時數(shù)都在3500小時以上，這一數(shù)據(jù)近乎是國內(nèi)最好的。”據(jù)云南五子坡風(fēng)電場場長王啟江介紹：“2013年，機(jī)組的可利用率達(dá)到了99.44%，滿發(fā)小時數(shù)達(dá)到了3593小時，年發(fā)電量為53353.65萬千瓦時。今年6月，南車又成功中標(biāo)華潤電力甘肅某高原風(fēng)電場5萬千瓦項目，前期腳踏實地的努力終于換來了市場的慷慨接納。