中文摘要:針對海上風(fēng)力發(fā)電機組安全可靠運行要求的發(fā)展趨勢，本文在闡述雙饋風(fēng)電機組控制原理的基礎(chǔ)上，建立了雙饋發(fā)電機及其變流器的控制模型。其次，在分析電力系統(tǒng)對并網(wǎng)風(fēng)電機組低電壓穿越原理基礎(chǔ)上，比較分析了雙饋風(fēng)電機組低電壓穿越的各種控制技術(shù)方案。最后，結(jié)合海上用5.0 MW雙饋風(fēng)力發(fā)電機組電氣參數(shù)，對2種典型低電壓穿越的轉(zhuǎn)子電路保護措施進行了仿真比較。分析結(jié)果表明，采用二極管整流橋加IGBT和保護電阻構(gòu)成斬波器的措施具有較好的暫態(tài)控制效果。（詳細內(nèi)容請下載附件）