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異步運行狀態(tài)下振蕩中心研究

2009-05-07 來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽數(shù):1064

中文摘要:基于等值兩機系統(tǒng)模型,提出一種系統(tǒng)異步運行過程時求取振蕩中心新的算法函數(shù)求導(dǎo)法,分析了振蕩中心與失步中心的位置以及漂移軌跡的特征,得出聯(lián)絡(luò)線兩端等值電勢幅值不等是產(chǎn)生振蕩中心漂移的真正原因,失步解列的依據(jù)是失步中心的位置的確定。論文請下載附件

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