中文摘要:針對變速變槳風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(variable speed variable pitch，VSVP)如何在低風(fēng)速時(shí)最大限度捕獲風(fēng)能以及在額定風(fēng)速以上降低傳動鏈載荷進(jìn)行研究。低風(fēng)速時(shí)在研究了傳統(tǒng)風(fēng)能追蹤控制策略的基礎(chǔ)上，文中提出通過改變最優(yōu)增益系數(shù)來追蹤最佳風(fēng)能利用系數(shù)的自適應(yīng)轉(zhuǎn)矩控制策略。同時(shí)針對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動鏈的扭轉(zhuǎn)振動，提出了基于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速反饋濾波的轉(zhuǎn)矩紋波控制方式。以2MW變速變槳風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為驗(yàn)證對象，基于Blade軟件平臺對所采用的控制策略進(jìn)行仿真研究。結(jié)果表明：所提出的自適應(yīng)轉(zhuǎn)矩控制策略能夠更好的追蹤最大功率點(diǎn)，同時(shí)采用轉(zhuǎn)矩紋波能夠降低傳動鏈載荷（詳細(xì)內(nèi)容請下載附件）