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未來(lái)6年、260億美元！海上風(fēng)電繁榮帶來(lái)船舶投資狂潮

2023-02-06 來(lái)源：信德海事作者：蘇婉瀏覽數(shù)：314

據(jù)克拉克森估計(jì)，預(yù)期海上風(fēng)電大熱潮，帶動(dòng)風(fēng)電類(lèi)船舶的支出達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的水平，到2030年，全球海上風(fēng)電項(xiàng)目的數(shù)量將激增160%以上。

　　全球最大的船舶經(jīng)紀(jì)公司克拉克森稱(chēng)，全球海上風(fēng)力發(fā)電即將迎來(lái)大熱潮，預(yù)計(jì)在本世紀(jì)末之前，將有260億美元投入到造船狂潮，以為該行業(yè)服務(wù)。

　　據(jù)克拉克森估計(jì)，預(yù)期海上風(fēng)電大熱潮，帶動(dòng)風(fēng)電類(lèi)船舶的支出達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的水平，到2030年，全球海上風(fēng)電項(xiàng)目的數(shù)量將激增160%以上。

　　克拉克森研究公司董事總經(jīng)理Steve Gordon表示，亞洲、美國(guó)和歐洲的需求將推動(dòng)對(duì)新的海上風(fēng)電安裝船（WTIV）和建筑服務(wù)運(yùn)營(yíng)船（C/SOV）的投資。

　　Gordon表示，目前正是海上風(fēng)電令人興奮的增長(zhǎng)階段，克拉克森已經(jīng)參與了價(jià)值超過(guò)10億美元的風(fēng)電船舶交易。

　　克拉克森研究公司董事總經(jīng)理Stephen Gordon預(yù)測(cè)未來(lái)六年將對(duì)風(fēng)電船舶進(jìn)行巨額投資。

　　各項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商都在爭(zhēng)先確保能夠在未來(lái)十年內(nèi)安裝單機(jī)容量15MW或更大的風(fēng)電機(jī)組、安裝GW級(jí)大型海上風(fēng)電項(xiàng)目，這由此引發(fā)了業(yè)內(nèi)一些人士的擔(dān)憂：市場(chǎng)上是否會(huì)有足夠的風(fēng)電安裝船來(lái)滿足需求。

　　克拉克森估計(jì)，從現(xiàn)在到2028年底，將花費(fèi)超過(guò)260億美元建造新的海上風(fēng)電船，包括耗資210億美元的70艘風(fēng)電安裝船和耗資50億美元的90艘建筑服務(wù)運(yùn)營(yíng)船。

　　克拉克森表示，預(yù)計(jì)中國(guó)仍將是一個(gè)主導(dǎo)的獨(dú)立市場(chǎng)，但其他熱點(diǎn)地區(qū)也將推動(dòng)投資進(jìn)行。

　　Gordon表示，西北歐將仍為海上風(fēng)電安裝船需求的主要地區(qū)，預(yù)計(jì)從現(xiàn)在到本2030年底，歐洲大陸各地將安裝7000多臺(tái)風(fēng)電機(jī)組。同時(shí)，美國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣等新興市場(chǎng)也將出現(xiàn)大量需求。

　　Gordon補(bǔ)充說(shuō)，2022年是海上風(fēng)電安裝船（WTIV）和建筑服務(wù)運(yùn)營(yíng)船（C/SOV）部門(mén)新造船訂單破紀(jì)錄的一年。根據(jù)克拉克森的計(jì)算，總共簽約了25艘海上風(fēng)電安裝船（價(jià)值41億美元），以及創(chuàng)紀(jì)錄的24艘建筑服務(wù)運(yùn)營(yíng)船。

　　目前，全球已有78艘海上風(fēng)電安裝船和32艘建筑服務(wù)運(yùn)營(yíng)船在運(yùn)行，另外造船廠還有47艘海上風(fēng)電安裝船和39艘建筑服務(wù)運(yùn)營(yíng)船新船在建造中。

　　克拉克森表示，市場(chǎng)上新的和現(xiàn)有的船舶運(yùn)營(yíng)商是主要的投資來(lái)源。中國(guó)的龍頭企業(yè)南通海洋水建工程有限公司（Nantong Ocean Water）除了擁有四艘自升式風(fēng)電安裝船外，還訂購(gòu)了五艘風(fēng)電安裝船。國(guó)際航運(yùn)巨頭Emanuele Lauro領(lǐng)導(dǎo)的Eneti通過(guò)子公司Seajacks擁有五艘風(fēng)電安裝船，此外又訂購(gòu)了兩艘。

　　新的船舶運(yùn)營(yíng)商包括丹麥航運(yùn)集團(tuán)旗下的馬士基供應(yīng)服務(wù)公司（Maersk Supply Service），該公司已與勝科海事（Sembcorp Marine）簽訂了首個(gè)海上風(fēng)電安裝船合同。

　　克拉克森引用的數(shù)據(jù)顯示，去年全球活躍的海上風(fēng)電裝機(jī)容量增長(zhǎng)了15%，達(dá)到60GW。Gordon表示，這包括275個(gè)項(xiàng)目和12100臺(tái)風(fēng)電機(jī)組。自2021年底以來(lái)，全球海上風(fēng)電裝機(jī)容量幾乎翻了一番。

　　克拉克森預(yù)計(jì)，到2030年全球?qū)⑦\(yùn)營(yíng)730個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)和30000臺(tái)風(fēng)電機(jī)組，海上風(fēng)電容量將超過(guò)250吉瓦。到2050年，預(yù)計(jì)海上風(fēng)電將占全球能源結(jié)構(gòu)的7%至9%，與目前的0.4%相比將有相當(dāng)大的飛躍。

　　風(fēng)電行業(yè)面臨一系列的挑戰(zhàn)

　　而正是由于風(fēng)電安裝船等的短缺加上目前利率上升、通貨膨脹飆升等大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，正使得目前的風(fēng)電行業(yè)正遭遇著挑戰(zhàn)。

　　分析咨詢公司W(wǎng)ood Mackenzie估計(jì)，如果要實(shí)現(xiàn)2030年的大量目標(biāo)，海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的安裝工作需要在2024年和2025年加快步伐，但如果項(xiàng)目由于供應(yīng)問(wèn)題或價(jià)格上漲而被推遲，就會(huì)在未來(lái)出現(xiàn)大范圍的項(xiàng)目擁堵的問(wèn)題。

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