日前，行業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Carbon Trust發(fā)布最新研究報(bào)告稱(chēng)，未來(lái)10年，浮式海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展將提速。預(yù)計(jì)到2030年，全球浮式海上風(fēng)電新增裝機(jī)規(guī)模將達(dá)10.7吉瓦，累計(jì)裝機(jī)規(guī)模將近20吉瓦；到2040年，全球浮式海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模將突破70吉瓦。

　　

　　據(jù)了解，浮式海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)起步較晚，目前發(fā)展規(guī)模較小。2017年，全球首個(gè)商業(yè)級(jí)浮式海上風(fēng)電場(chǎng)——Hywind蘇格蘭發(fā)電場(chǎng)項(xiàng)目并網(wǎng)投運(yùn)，總裝機(jī)規(guī)模僅為30兆瓦。據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)（GWEC）統(tǒng)計(jì)，截至2019年底，全球浮式海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模只有65.7兆瓦。

　　

　　雖然浮式海上風(fēng)電仍處于成長(zhǎng)期，但其優(yōu)勢(shì)不可小覷。Carbon Trust認(rèn)為，相比淺水區(qū)，深水區(qū)風(fēng)力資源更為豐富，不僅可以產(chǎn)生更多電力，還可以減少對(duì)風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)平臺(tái)的投入，同時(shí)不影響淺水區(qū)漁業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)。

　　

　　近年來(lái)，不少?lài)?guó)家和地區(qū)十分看好浮式海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景，英國(guó)便是其中代表。蘇格蘭能源部長(zhǎng)Paul Wheelhouse表示：“我確信，浮式海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將助力我們的經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷新冠肺炎疫情后實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇。長(zhǎng)期來(lái)看，浮式海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)也將在我國(guó)可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮關(guān)鍵作用，是幫助我們實(shí)現(xiàn)凈零排放的驅(qū)動(dòng)力。”

　　

　　與此同時(shí)，企業(yè)也積極參與浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。今年6月，丹麥企業(yè)Copenhagen Offshore Partners宣布，將在意大利開(kāi)發(fā)總?cè)萘繛?50兆瓦的浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目。同月，英國(guó)海上可再生能源推進(jìn)中心（ORE Catapult）稱(chēng)，將聯(lián)合道達(dá)爾、殼牌等多家能源巨頭共同進(jìn)軍浮式海上風(fēng)電市場(chǎng)。7月，挪威國(guó)家能源公司Equinor表示，看好韓國(guó)浮式海上風(fēng)電市場(chǎng)，并將對(duì)其特定海域進(jìn)行可行性研究。

　　

　　在Carbon Trust看來(lái)，未來(lái)，隨著越來(lái)越多浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目的落地，該產(chǎn)業(yè)將駛上發(fā)展快車(chē)道。但目前來(lái)看，由于產(chǎn)業(yè)還未實(shí)現(xiàn)規(guī)模化，其成本還維持在高位，仍需要技術(shù)和資金上的支持。

　　

　　“技術(shù)方面，還需要進(jìn)一步提高海上風(fēng)電機(jī)組的能效，研究下一代風(fēng)電大機(jī)組技術(shù)。”Carbon Trust高管Dan Kyle Spearman說(shuō)，“此外，目前海上風(fēng)電項(xiàng)目所用電纜不能滿(mǎn)足浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目的傳輸要求，市場(chǎng)也正在抓緊對(duì)新型電纜的開(kāi)發(fā)。而在資金方面，如Copenhagen Infrastructure Partners等基金或投資機(jī)構(gòu)已經(jīng)開(kāi)始參與相關(guān)項(xiàng)目的融資。在各方的努力下，海上浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目成本將持續(xù)下降，其商業(yè)化進(jìn)程也將逐步加快。”