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107米的葉片做出來了,這么長會折斷嗎?(附視頻)

2019-07-18 來源:直觀學(xué)機(jī)械 瀏覽數(shù):793

據(jù)前段時間的最新報道,在LM風(fēng)電公司的法國瑟堡的工廠,為GE's Haliade-X12兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)的第一支葉片已完成脫模工作,這只葉片有107米之長,它是世界上第一支超過100米的風(fēng)機(jī)葉片。

  據(jù)前段時間的最新報道,在LM風(fēng)電公司的法國瑟堡的工廠,為GE's Haliade-X12兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)的第一支葉片已完成脫模工作,這只葉片有107米之長,它是世界上第一支超過100米的風(fēng)機(jī)葉片。
  據(jù)說GE'sHaliade-X 12兆瓦機(jī)型的開發(fā)費用將超過4億美元,實在太瘋狂了。行業(yè)人士表示:Siemens Gamesa和Vestas等頂級制造商很可能會跟進(jìn)生產(chǎn)。
  MAKE公司技術(shù)顧問Shashi Barla在2018年曾公開表示,下一代渦輪機(jī)的功率將在12至15兆瓦之間,其轉(zhuǎn)子長度為200至260米。
  風(fēng)電葉片不僅是將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的重要部件之一,也是獲取較高風(fēng)能利用系數(shù)和經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)。設(shè)計、制造以及運(yùn)行狀態(tài)的好壞直接影響到整機(jī)的性能和發(fā)電效率,故有業(yè)界專家將之比喻為風(fēng)機(jī)的“靈魂”。隨著風(fēng)機(jī)大型化趨勢愈發(fā)明顯,大型風(fēng)機(jī)葉片也被看作是衡量企業(yè)技術(shù)實力的標(biāo)志之一。
  6月27日,東方電氣風(fēng)電有限公司10MW功率等級B900A型葉片在天津葉片公司下線,該葉片長90米。
  今年2月份,德國研究機(jī)構(gòu)Fraunhofer IWES將建造一個新的試驗臺來開展巨型葉片的測試工作。新的葉片試驗臺位于不來梅港,可以對最長115米的葉片進(jìn)行全尺寸測試。可見,大家都為大葉片的制造蓄力啊。
  我們都知道葉片具有尺寸大,外形復(fù)雜,精度要求高,對強(qiáng)度、剛度和表面光滑度要求特別高。這些特點是如何得到保障的呢?
  每種產(chǎn)品出廠前都會有一些檢測項目,普通的就是常規(guī)外觀和功能檢測,極端一些的就是破壞性測試,比如汽車碰撞測試,當(dāng)然這種測試肯定不會每輛車都測。
  風(fēng)力發(fā)電葉片同樣也需要測試,這種檢測也是不多見的,比如:
  葉片靜力試驗 
  靜力試驗用來測定葉片的結(jié)構(gòu)特性,包括硬度數(shù)據(jù)和應(yīng)力分布。
  葉片疲勞試驗
  葉片的疲勞試驗用來測定葉片的疲勞特性,疲勞試驗時間要長達(dá)幾個月,檢驗過程中,要定期的監(jiān)督、檢查以及檢驗設(shè)備的校準(zhǔn)。
  葉片撓曲變形測量
  由于風(fēng)輪相對于塔架的間隙有限,因此,葉片揮舞方向的撓度是非常重要的。在試驗過程中,應(yīng)記錄葉片和試驗臺的撓度。該試驗通常與靜力試驗一起進(jìn)行。
  當(dāng)然測試肯定不止這幾種,一套完整的測試幾十項都有了,先看視頻吧。
  大葉片一般是怎么制造出來的呢?
  下面就是風(fēng)力發(fā)電機(jī)大型葉片的制造現(xiàn)場
  ↓↓
  大葉片是一個整體
  制作起來很費功夫
  這是德國西門子的“整體葉片”制造工藝
  畢竟接頭和接縫是結(jié)構(gòu)中最薄弱的環(huán)節(jié)
  葉片由玻璃纖維整體鑄造
  而不是通過將兩半葉片粘接而制成
  這一工藝排除了粘接的工序
  從而使葉片更加堅固
  ↑↑
  63米長的B63型葉片
  視頻將介紹54米長的葉片制造過程
  很精彩
  ↓↓
 
  葉片的確不好造啊,說它代表一個企業(yè)的硬實力一點都不夸張。
  記得西門子官方微博曾經(jīng)發(fā)過這么一張照片↓↓↓
  難道這個葉片沒有經(jīng)過測試就。。。還是這風(fēng)機(jī)的葉片壞掉了?有知道答案的趕緊在留言處秀一把。

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