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首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)入主體建設(shè) 百根巨樁入海托起“藍(lán)色電廠”

2019-06-06 來(lái)源:浙江新聞客戶端作者:張瑾 瀏覽數(shù):1042

近日,在岱山島西北側(cè)海域約20公里處,中廣核岱山4#海上風(fēng)電項(xiàng)目西區(qū)最后一根鋼管樁被打入海底,基礎(chǔ)沉樁施工圓滿完成。這是該項(xiàng)目開(kāi)工后一大工程建設(shè)節(jié)點(diǎn),也標(biāo)志著項(xiàng)目主體建設(shè)正式拉開(kāi)序幕。

  近日,在岱山島西北側(cè)海域約20公里處,中廣核岱山4#海上風(fēng)電項(xiàng)目西區(qū)最后一根鋼管樁被打入海底,基礎(chǔ)沉樁施工圓滿完成。這是該項(xiàng)目開(kāi)工后一大工程建設(shè)節(jié)點(diǎn),也標(biāo)志著項(xiàng)目主體建設(shè)正式拉開(kāi)序幕。
  中廣核新能源岱山項(xiàng)目經(jīng)理顧朝紅稱(chēng),未來(lái),在這些樁基上面,將建成風(fēng)力發(fā)電承臺(tái)并安裝巨大的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī),為岱山縣綠色海洋經(jīng)濟(jì)注入“新”動(dòng)力。
  向海洋進(jìn)軍開(kāi)發(fā)綠色新能源
  從岱山本島出發(fā),向著西北側(cè)海域航行約20公里,海風(fēng)陣陣。而在這片海域上,打樁船頂部液壓錘發(fā)出巨大的撞擊聲,一下一下把鋼管樁打入海底。
  這就是正在進(jìn)行的中廣核岱山4#海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目(一期)。
  據(jù)了解,該項(xiàng)目總投資36億元,是岱山首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目。該項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為安裝50臺(tái)風(fēng)機(jī),其中18臺(tái)4兆瓦的風(fēng)機(jī),32臺(tái)4.5兆瓦的風(fēng)機(jī),新建220千瓦海上升壓站、陸上集控站各一座,鋪設(shè)電纜總長(zhǎng)約103公里,其中海上電纜長(zhǎng)約94公里,陸上電纜長(zhǎng)約9公里。“早在2008年,我們利用10年的時(shí)間,在這個(gè)分區(qū)建立了測(cè)風(fēng)塔。”中廣核新能源岱山項(xiàng)目經(jīng)理顧朝紅介紹,根據(jù)測(cè)風(fēng)塔的數(shù)據(jù)顯示,岱山西北側(cè)這塊海域風(fēng)力資源充沛,且遠(yuǎn)高于同類(lèi)的海源區(qū)域。
  應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn) 與風(fēng)賽跑巧施工
  2019年1月7日,中廣核岱山4#海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目(一期)正式開(kāi)工。盡管趕上了中國(guó)海上風(fēng)電大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的快車(chē)道,但在岱山島西北側(cè)這片海域建設(shè)風(fēng)電,挑戰(zhàn)無(wú)處不在。
  “項(xiàng)目開(kāi)工之前,需面對(duì)該區(qū)域復(fù)雜的海上航路,精密細(xì)致的策劃航道通航認(rèn)證。”中廣核新能源岱山項(xiàng)目海工主管工程師胡海甬介紹,就在項(xiàng)目所處的這片海域,平均每天有200多艘大輪經(jīng)過(guò),如遇到大霧、臺(tái)風(fēng)等天氣,往來(lái)船只很可能誤撞到這些風(fēng)電鋼管樁。
  為此,中廣核新能源岱山項(xiàng)目組在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了兩條警戒船,并把每個(gè)造價(jià)百萬(wàn)左右的浮標(biāo)密度增加了一倍,為的就是確保安全。“再則就是厚厚的淤泥層。”胡海甬說(shuō),要在海上建風(fēng)電項(xiàng)目,就必須在這厚度達(dá)到五六十米的淤泥質(zhì)覆蓋層上進(jìn)行施工,“這就好比在豆腐塊上作業(yè)。”
  5月31日下午14時(shí)許,潮水漸漲。當(dāng)水面深度達(dá)到13米時(shí),打樁船吊起最后一根鋼管樁的兩根鋼纜繩,一根放松、一根收緊,這根約100噸重的鋼管樁便慢慢豎了起來(lái)。“最危險(xiǎn)的就是鋼管樁在進(jìn)入很多軟泥的底層時(shí),怕100多噸的重量快速掉下去把打樁船帶翻。”胡海甬介紹,因此,當(dāng)鋼管樁遇到軟底層時(shí),施工人員便把錘的力量降下來(lái),慢慢打。
  東海勁風(fēng) 為海洋經(jīng)濟(jì)添足馬力
  當(dāng)天傍晚,最后一根鋼管樁被穩(wěn)穩(wěn)打入海底。至此,中廣核岱山4#海上風(fēng)電項(xiàng)目西區(qū)144根樁基沉樁施工全部完成。“下一步就是西區(qū)承臺(tái)澆筑和風(fēng)機(jī)安裝作業(yè)。”顧朝紅介紹,東區(qū)的基礎(chǔ)沉樁工作也將于今年6月底正式開(kāi)始施工。待50個(gè)風(fēng)機(jī)全部安裝完成并投運(yùn)后,中廣核岱山4#海上風(fēng)電年上網(wǎng)電量將達(dá)56660萬(wàn)千瓦時(shí)。
  筆者了解到,該項(xiàng)目全部投產(chǎn)后將年減少消耗標(biāo)準(zhǔn)煤17萬(wàn)噸;減少排放廢氣47萬(wàn)噸,減少排放煙塵1.7萬(wàn)噸。“藍(lán)色引擎”為岱山縣綠色海洋經(jīng)濟(jì)添足馬力。中廣核岱山4#海上風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)與投運(yùn),將大大優(yōu)化區(qū)域能源結(jié)構(gòu),更為岱山縣綠色產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)增添強(qiáng)勁動(dòng)力。

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