日前，在中集來(lái)福士與英國(guó)石油公司（BP）自升式生活居住平臺(tái)項(xiàng)目簽署儀式上，記者就這方面消息向中集來(lái)福士總裁王建中求證時(shí)，王建中表示，海洋工程是中集的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，一切有助于中國(guó)海工行業(yè)，中集集團(tuán)以及中集來(lái)福士海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方式都是十分值得期待的。作為上市公司，如有涉及到重大重組事件，中集集團(tuán)會(huì)按相關(guān)要求對(duì)外公告的。

 

　　雖然王建中并沒(méi)正面回應(yīng)記者的問(wèn)題，但種種跡象表明，中國(guó)海工集團(tuán)的組建已經(jīng)“八九不離十”。根據(jù)記者獨(dú)家了解到的信息，目前，招商局工業(yè)集團(tuán)、中集集團(tuán)、山東省、深圳市和國(guó)投創(chuàng)新投資管理有限公司正在組建“中國(guó)海工集團(tuán)”，著力打造成為世界一流的海洋工程整體解決方案行業(yè)龍頭，為海洋強(qiáng)國(guó)扛旗。

 

　　據(jù)記者了解，在中國(guó)海工集團(tuán)的組建中，招商局工業(yè)集團(tuán)和中集集團(tuán)計(jì)劃將雙方海洋工程相關(guān)的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)注入，山東省、深圳市和國(guó)投創(chuàng)新作為戰(zhàn)略投資者，以現(xiàn)金注入，組建成立一家混合所用制下市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的海洋工程集團(tuán)公司。新組建的中國(guó)海工集團(tuán)，在華北、華東和華南擁有5個(gè)建造基地，在深圳、煙臺(tái)、海門(mén)、瑞典、挪威、意大利擁有6個(gè)技術(shù)中心。

 

　　據(jù)介紹，中國(guó)海工集團(tuán)的組建也得到了山東省政府、深圳市政府以及煙臺(tái)市政府的積極支持。早在2015年，深圳市發(fā)布的《中國(guó)（廣東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)深圳前海蛇口片區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》中就提出支持招商局集團(tuán)、中集集團(tuán)整合海工產(chǎn)業(yè)資源。山東省政府和煙臺(tái)市政府也積極擔(dān)當(dāng)，主動(dòng)作為，推進(jìn)雙方海工資源的整合工作，除了在政策以及相關(guān)行政審批等方面“開(kāi)綠燈”外，并在新組建的中國(guó)海工集團(tuán)中占據(jù)一定的股份。煙臺(tái)市在今年的政府工作報(bào)告就明確提出，“鞏固海工裝備產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，以中集來(lái)福士為依托，積極參與組建中國(guó)海工集團(tuán)，爭(zhēng)取中國(guó)海工北方中心落戶我市”。

 

　　其實(shí)，招商局工業(yè)集團(tuán)與中集集團(tuán)海工業(yè)務(wù)整合的消息由來(lái)已久，早在2015年市場(chǎng)上就已經(jīng)有雙方海工業(yè)務(wù)整合的傳聞。2017年4月，招商局工業(yè)集團(tuán)從招商局港口手里拿下中集集團(tuán)24.53%股份，成為中集集團(tuán)的第一大股東，為雙方海工產(chǎn)業(yè)的整合進(jìn)一步奠定了基礎(chǔ)。諸多跡象也表明，招商局工業(yè)集團(tuán)與中集集團(tuán)在海工產(chǎn)業(yè)的整合方面已經(jīng)進(jìn)入了很深的階段。招商局集團(tuán)在近期活動(dòng)中表示，招商局工業(yè)集團(tuán)已在極地郵輪、中深水錨泊平臺(tái)、半潛拆解平臺(tái)、智能海洋養(yǎng)殖網(wǎng)箱、波浪能發(fā)電裝備、風(fēng)電安裝船等裝備以及柔性立管等核心配套方面取得了突破，半潛鉆井平臺(tái)、半潛拆解平臺(tái)、智能海洋養(yǎng)殖網(wǎng)箱正是中集來(lái)福士的特色產(chǎn)品，這在一定程度上也表明了招商局集團(tuán)已經(jīng)認(rèn)可招商局工業(yè)集團(tuán)與中集來(lái)福士已經(jīng)成為“一家人”的態(tài)度。

 

 

“藍(lán)鯨一號(hào)” 微信公眾號(hào)@中國(guó)船舶報(bào) 圖

 

　　在海工業(yè)務(wù)方面，雙方有一定的重合，也具有各自的特色。中集集團(tuán)旗下中集來(lái)福士是國(guó)內(nèi)最大的深水半潛式鉆井平臺(tái)制造商，產(chǎn)品占國(guó)內(nèi)交付量的78%，手持訂單全球市場(chǎng)占有率為23%，其自主設(shè)計(jì)建造的全球最新一代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨一號(hào)”代表了當(dāng)今世界海洋鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)建造的最高水平，并作為核心鉆探裝備成功助力我國(guó)首次成功試采海域可燃冰；中集來(lái)福士在自升式鉆井平臺(tái)領(lǐng)域也有一定的市場(chǎng)份額，目前正積極布局大海洋，打造海洋整體解決方案提供者。招商局工業(yè)集團(tuán)是目前我國(guó)海洋裝備制造領(lǐng)域的骨干企業(yè)，管理了九家船廠法人單位，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自升式平臺(tái)制造商，并提出了建設(shè)世界一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的先進(jìn)海洋裝備和郵輪制造商的目標(biāo)。

 

招商局工業(yè)集團(tuán)的江蘇海門(mén)海工基地 微信公眾號(hào)@中國(guó)船舶報(bào) 圖

 

　　目前總體來(lái)看，中集集團(tuán)海工業(yè)務(wù)整體實(shí)力更強(qiáng)，因此業(yè)界也普遍猜測(cè)，中集集團(tuán)將在新組建的中國(guó)海工集團(tuán)中占據(jù)主導(dǎo)地位，中集來(lái)福士也將作為主要整合平臺(tái)發(fā)揮重要的作用。