今日中國船舶(79.99,-0.13,-0.16%)重工股份有限公司刊登首次公開發(fā)行股票的招股意向書，擬發(fā)行不超過199,500萬股。這標志著我國艦船裝備龍頭企業(yè)將正式登陸A股，為國內證券市場再添藍籌。
　　公司是國內海軍艦船裝備的主要研制和供應商，在艦載武器裝備關鍵技術、艦船裝備產品技術等關鍵技術領域，公司擁有大量自主核心技術和高質量科技成果。公司生產艦艇用柴油機及部件、艦載武器發(fā)射裝置、艦艇用導航設備、艦艇用通訊設備等多種軍用艦船裝備產品。受益于中國特色軍事變革和海軍戰(zhàn)略轉型的快速推進，中國船舶重工股份有限公司將成為資本市場軍工板塊的主要力量。
　　公司是我國民用船舶裝備領域的領導者，全國艦船裝備市場份額達44%。公司在船用低速柴油機、船用中速柴油機、大型螺旋槳、甲板機械和艙室機械等生產領域擁有領先的行業(yè)地位，2008年公司低速船用柴油機市場份額為42.45%，4000千瓦以上大功率中速柴油機市場份額為50.70%，是國內唯一生產船用柴油機燃油噴射系統(tǒng)、共軌單元、供油單元、低速柴油機功能部套集成等產品的生產商。
　　依托于占據技術領先優(yōu)勢的民用船舶裝備及海軍艦船裝備業(yè)務，公司有限拓展能源裝備、鐵路運輸裝備等相關優(yōu)勢領域，已經成為我國能源裝備領域的佼佼者。2008年，公司風電齒輪箱產品占全國新增裝機容量的15.60%，市場占有率居全國第二，其中，2兆瓦以上風電齒輪箱市場占有率達到60%以上；在核電裝備領域，公司是唯一獲得國家核安全局頒發(fā)的設計/制造核級應急發(fā)電機組許可證的境內企業(yè)，設計研發(fā)的水處理系統(tǒng)是目前國內核電站唯一選用的重要配套設備。在鐵路貨車領域，公司市場份額持續(xù)穩(wěn)步上升。
　　公司近三年來保持快速成長。2008年公司實現(xiàn)營業(yè)收入160.6億元，較2007年增長40.78%，歸屬于母公司所有者的凈利潤達到12.2億元，較2007年增長51.73%。2009年上半年，公司營業(yè)收入84.3億元，歸屬于母公司所有者的凈利潤6.9億元。
　　我國船舶裝備產能嚴重不足，國家高度重視船舶裝備制造本土化，對國產船舶裝備裝船率、關鍵零部件制造所需裝備的自主化提出了明確目標。公司此次募集資金投資項目將緊緊圍繞三大核心業(yè)務板塊：船用動力及部件、船用輔機、運輸設備及其他業(yè)務的生產能力建設，進一步提升公司綜合實力和盈利能力。
　　根據發(fā)行時間安排，中國船舶重工股份有限公司將自11月26日至12月2日在上海、深圳、廣州、北京等地進行發(fā)行A股的詢價推介工作，12月3日確定詢價區(qū)間。