————上海電氣風能有限公司總經(jīng)理金孝龍寄希望：穩(wěn)定發(fā)展

　　中國風電材料設(shè)備網(wǎng)訊（記者/謝菲 宋佳）2014年上海國際海上風電及風電產(chǎn)業(yè)鏈大會暨展覽會，7月2日在上海隆重召開。這次大會完成了三大任務：第一、促進海外風電強國分享風電發(fā)展的經(jīng)驗，通過大會及展覽，提升產(chǎn)業(yè)水平和貿(mào)易，擴大了現(xiàn)場交流與合作；第二、把握行業(yè)最新動態(tài)，通過海上主流風機及技術(shù)展示，共同捕捉產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來和機遇；第三、共同樹立運營維護的品牌，注重風電完整解決方案，聚焦在海上安裝的施工，共同迎接海上風電跨越式發(fā)展的時刻到來。
　　參展的企業(yè)界卻理性的看待這次大會及其海上風電發(fā)展。上海電氣風能有限公司總經(jīng)理金孝龍在會上做了《理性引導海上風電可持續(xù)發(fā)展》的主旨發(fā)言。
　　他說：海上風電有著非常強的特殊性。
　　首先是海上風電機的可靠性。因為海上風電整機所處的環(huán)境是強風、高鹽、高濕環(huán)境，所以，西門子在風機的設(shè)計、選材、生產(chǎn)時，都把可靠性放在了最高級別。高可靠性就意味著高造價，但就其在整個海風電場的運營成本占比來說，在我國海風電機造價僅占20%，歐洲占17%，陸上風機造價占風場營運成本的60-70%。為什么呢？這就是我講的第二個問題。
　　第二、海上風電的運維成本特別高。與陸上風電相比海上風電的運維成本要高很多。比如：陸上風機要換一個齒輪箱，用一個吊車一天時間，花費20萬就完成了。海上風機同樣換一個齒輪箱，要租一艘吊裝船，起泊底限15天，要價1500萬元。但是，什么時候能干完還是一個未知數(shù)，要看海況能不能出海，潮位適不適合吊裝都是大海說了算。所以，開發(fā)商在投資海上風電的時候，要有足夠的勇氣。
　　第三、海上風電還是穩(wěn)步發(fā)展最好?；谝陨蟽筛饕蛩兀瑥膰业膶用?、從整個產(chǎn)業(yè)鏈來看，包括海上安裝施工必須均衡發(fā)展，那一塊短板都會影響海上風電的發(fā)展。從目前來看，我個人認為：接受陸上風電棄風限電的教訓，還是穩(wěn)步發(fā)展最好。因為，我們的海上風電技術(shù)還沒準備好，整個產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)還沒準備好，海上安裝施工團隊無論是能力還是數(shù)量還非常有限，究竟投資多大規(guī)模、運維成本是多少還都有待印證，我們還在剛剛起步階段。因此我說，迎接大規(guī)模海上風電建設(shè)的時期還遠沒到來，海上風電還是穩(wěn)步發(fā)展最好。（中國風電材料設(shè)備網(wǎng)獨家報道）