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德國(guó)遭遇新能源“悖論”

2013-09-17 來源:解放網(wǎng)-新聞晚報(bào) 瀏覽數(shù):1628

  盡管風(fēng)能并不穩(wěn)定,但德國(guó)政府還是對(duì)風(fēng)力發(fā)電寄予厚望,尤其是海上風(fēng)電農(nóng)場(chǎng)??上У氖?,《明鏡》周刊指出,德國(guó)海上風(fēng)電農(nóng)場(chǎng)的建設(shè)“一片混亂”。
  在德國(guó)西北角的博爾庫姆島外,風(fēng)力發(fā)電機(jī)雖然在轉(zhuǎn)動(dòng),但并未接入國(guó)家電網(wǎng)。電纜連接至少要到明年完成。為了保證渦輪在那之前不要生銹,工作人員只能使用柴油令其空轉(zhuǎn)。
  巨額補(bǔ)貼成政府“包袱”
  為了用電而支付大量金錢的不光是德國(guó)消費(fèi)者,還有德國(guó)政府。為了盡快實(shí)現(xiàn)“綠巨人”這個(gè)目標(biāo),德國(guó)政府當(dāng)然不能聽?wèi){市場(chǎng)慢慢調(diào)節(jié),而是制定了數(shù)額巨大的補(bǔ)貼刺激計(jì)劃,從而使得這個(gè)“綠巨人”計(jì)劃的成本變得十分高昂。
  根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,2013年,德國(guó)對(duì)清潔能源的財(cái)政直接補(bǔ)貼將達(dá)到180億歐元,與之相關(guān)的各類政府支出占財(cái)政總支出的比例將達(dá)6%以上,清潔能源已經(jīng)成為政府的沉重包袱。
  事實(shí)上,德國(guó)政府對(duì)綠電的巨額投入可以追溯到十多年前。早在1999年1月,德國(guó)就在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施“十萬太陽能屋頂計(jì)劃”,德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部為此提供了總共約4.6億歐元的財(cái)政預(yù)算。 2000年,德國(guó)政府還頒布首部 《可再生能源法》,在法律上為發(fā)展新能源提供了支持。
  作為新能源計(jì)劃的推手,德國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)阿爾特邁爾目前尤為尷尬。他的綠色能源計(jì)劃正在遭到許多環(huán)境保護(hù)主義的唾棄,并且受到來自行業(yè)的反對(duì),他的舉措被認(rèn)為將推高經(jīng)濟(jì)成本。
  德國(guó)最負(fù)盛名的西門子公司總裁兼首席執(zhí)行官羅旭德甚至公開表示,德國(guó)目前制定的能源轉(zhuǎn)型計(jì)劃到2030年很難實(shí)現(xiàn)。補(bǔ)貼形成的高電價(jià),不僅給個(gè)人用戶和企業(yè)帶來沉重的負(fù)擔(dān),也危及到德國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力和工作崗位。
  據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道,高電價(jià)肯定將成為德國(guó)大選中的重要議題。默克爾為了在今年9月獲得連任,已經(jīng)開始疏遠(yuǎn)阿爾特邁爾。柏林自由大學(xué)環(huán)境策略研究中心主任米蘭達(dá)·西羅斯表示:“阿爾特邁爾要達(dá)成所希望的目標(biāo)存在一定的難度。因?yàn)椴⒉皇敲總€(gè)人都站在他背后,對(duì)他的觀點(diǎn)表示支持。 ”
  建設(shè)問題
  除了電費(fèi)比歐洲其它國(guó)家貴40%,德國(guó)在可再生能源發(fā)電設(shè)施的建設(shè)方面也存在大量招人詬病的方面。從海上風(fēng)電農(nóng)場(chǎng)的建設(shè)進(jìn)度緩慢到重新依賴煤炭發(fā)電廠,從電網(wǎng)線路鋪設(shè)到電能儲(chǔ)存設(shè)備,每個(gè)方面都問題重重。
  諷刺的是,就在德國(guó)政府和民眾都為能源轉(zhuǎn)型計(jì)劃支付巨額成本的同時(shí),德國(guó)境內(nèi)不少設(shè)備老舊、能效轉(zhuǎn)換率低下的煤電廠卻被要求滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以維持整體電網(wǎng)供電穩(wěn)定。本欲做“綠巨人”,沒想到卻重掀用煤熱,這還真是諷刺。
  海上風(fēng)電農(nóng)場(chǎng)施工進(jìn)度緩慢
  德國(guó)北海離岸70公里遠(yuǎn)處,有一個(gè)巨大的亮黃色鋼鐵盒,跟柏林勃蘭登堡門差不多寬、比36米的德國(guó)聯(lián)邦總理府還高。這個(gè)巨大的鐵盒其實(shí)是個(gè)儲(chǔ)能設(shè)備,用于收集附近風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能,并將其輸往德國(guó)本土。這些儲(chǔ)能盒花了德國(guó)輸電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商TenneT公司10億歐元,但其使用年限僅為20年。TenneT公司在北海有9個(gè)海上風(fēng)電網(wǎng)項(xiàng)目正在建設(shè)中。這些風(fēng)電項(xiàng)目發(fā)電量為5000兆瓦,足夠滿足500萬住宅用戶的電力需求。
  據(jù)TenneT公司在官網(wǎng)上稱,此前并無建設(shè)海上風(fēng)電農(nóng)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn),因此現(xiàn)在的建設(shè)過程困難重重。主要的環(huán)境影響因素是天氣和鼠海豚。
  天氣因素容易理解—風(fēng)大浪高時(shí),出于安全考慮,建設(shè)工作自然要暫停。那鼠海豚又是怎么回事呢?鼠海豚是一種珍稀海洋動(dòng)物,有著類似嗩吶的聽覺器官,受法律保護(hù)。海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備建設(shè)時(shí),風(fēng)車底部的樁打入海底時(shí)在水中會(huì)發(fā)出很大的聲音,噪音最高甚至能達(dá)到245分貝,嚴(yán)重傷害鼠海豚的聽覺系統(tǒng)。據(jù)海洋學(xué)者介紹,鼠海豚的聽覺如果受到損害就會(huì)死亡。因此,只要在施工時(shí)發(fā)現(xiàn)附近有鼠海豚或其幼崽,風(fēng)電農(nóng)場(chǎng)就會(huì)暫停施工。
  由此導(dǎo)致的后果是,北海風(fēng)電農(nóng)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)度緩慢,海面上至今仍有好多光禿禿的鋼樁。
  境內(nèi)電網(wǎng)建設(shè)困難重重

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