采訪中一位不愿具名的電氣設備企業(yè)負責人告訴記者，有國家電網(wǎng)方面人士曾在某內部會議上表示，目前可以順利進入示范工程、試點項目中的設備的技術水平及研發(fā)標準不能等同于未來智能電網(wǎng)建設的實際需要。“即使有的設備已經在示范項目上使用，也不代表這樣的設備就是未來智能電網(wǎng)建設真正需要的。”
　　關于智能電網(wǎng)的眾說紛紜也讓部分業(yè)界人士開始謹慎投資。在電網(wǎng)信息和系統(tǒng)已經扎根16年，但目前智能電網(wǎng)業(yè)務占公司總比重不超過5%，該集團董事長兼CEO劉積仁認為，由于存在政策和技術層面的問題，國內智能電網(wǎng)成熟還將有很長的路要走，“智能電網(wǎng)是很好的概念，是全世界的趨勢，但在短期內難以實現(xiàn)，并且投入成本會很高，至少在5年之內還不會達到目前大家的預期。”
　　“合力”建設
　　中國智能電網(wǎng)的發(fā)展早已不單純是電力系統(tǒng)本身的事情，而是影響整個社會經濟發(fā)展全方位的戰(zhàn)略性的項目。定義、技術方向、標準、發(fā)展路徑……未來的智能電網(wǎng)建設或將使現(xiàn)有的電網(wǎng)管理體制、價格機制、定價等方式都發(fā)生改變。
　　“智能電網(wǎng)建設是一項長期復雜的系統(tǒng)工程，離不開各個利益相關方的參與和推動。”國網(wǎng)能源研究院靳曉凌博士認為， 智能電網(wǎng)的利益相關方涵蓋電力系統(tǒng)全產業(yè)鏈，以及政府、裝備和服務供應商、金融機構、科研機構等多個方面，而且各利益相關方的關注點也各有側重，智能電網(wǎng)涉及電力系統(tǒng)整體的變革，更需要各行業(yè)機構協(xié)同以及資金、政策支持。
　　與此同時，建立跨行業(yè)的溝通和合作平臺，在智能電網(wǎng)建設方面形成合力在此時顯得尤為重要。能源產業(yè)研究中心高級顧問袁穎指出，要完全實現(xiàn)智能電網(wǎng)是一個分階段、分層次的過程。這個過程不僅受國家政策、投資等影響，而且包括現(xiàn)有技術的成熟性、經濟性、電網(wǎng)基礎，以及整個社會的用電習慣和相關產業(yè)的發(fā)展等方面。這個實現(xiàn)過程可能需要10年或是更久。
　　在此前公布的“十二五”規(guī)劃綱要明確提出，未來5年我國將依托信息、控制和儲能等先進技術，推進智能電網(wǎng)建設，切實加強城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設與改造，增強電網(wǎng)優(yōu)化配置電力能力和供電可靠性；開展智能電網(wǎng)建設試點，改造建設智能變電站，推廣應用智能電表，配套建設電動充電設施。
　　采訪中業(yè)內人士指出，未來惟有形成由政府為主導、多方積極參與的發(fā)展格局，才能全面推進中國智能電網(wǎng)發(fā)展，也更加便于企業(yè)進一步明確并適應智能電網(wǎng)建設需要。
　　跨國咨詢公司埃森哲的戰(zhàn)略咨詢全球主管馬克•斯佩爾曼表示，下一步中國智能電網(wǎng)發(fā)展面臨的最大挑戰(zhàn)，是要在國家統(tǒng)一規(guī)劃和推動下，在全國范圍內以更快的速度和更大的規(guī)模部署試點項目。