從目前國內的情況來看，帶齒輪箱機組變槳變速雙饋式風力發(fā)電機組的裝機容量比例最大，代表廠家包括華銳風電、東汽、國電聯(lián)合動力、明陽、上海電氣和北重等，市場份額超過80%；直驅式變槳變速型風機也有一定裝機容量，代表廠家包括金風科技、湘電風能等（參見表二）

三、發(fā)展趨勢

風力發(fā)電機組技術的成熟性、質量的穩(wěn)定性和可靠性、及時而低成本的維修將是市場選擇的最重要標準。帶齒輪箱機組技術已經在過去的十多年中成為大型風力發(fā)電機組的主流技術；永磁直驅技術目前尚未得到市場長時間的運營檢驗。從我國目前情況來看，帶齒輪箱機組占據(jù)風電技術的主流地位。也有一些企業(yè)認為齒輪箱是故障較高的部件，采用無齒輪箱結構能大大提高風電機組可靠性，降低故障率，提高風電機組壽命，因此，這些企業(yè)看好直驅機組未來發(fā)展?jié)摿褪袌鲂枨螅沟脫碛兄彬岋L電機組生產技術的廠商數(shù)量在逐漸增加，包括Enercon、金風科技、西門子、GE、湘電風能、航天萬源和東方電機等。

不同風電技術路線的發(fā)展，都需要通過市場來進行考驗，市場的選擇是最好的標準，這樣將更有利于促進風電產業(yè)的健康發(fā)展和技術進步。