目標(biāo)堅(jiān)定
　　正是因?yàn)閷Ｉ巷L(fēng)電開發(fā)有著非常理性、深刻的認(rèn)識，所以在海上風(fēng)電建設(shè)的過程中，聯(lián)合動(dòng)力一直穩(wěn)扎穩(wěn)打，穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)基礎(chǔ)工作的進(jìn)程。不跟風(fēng)、不盲從，認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)，以合理的速度推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，這也是其在市場競爭中取得優(yōu)勢地位的不二法寶。
　　如今，聯(lián)合動(dòng)力已經(jīng)成為風(fēng)電的“全能專家”，其風(fēng)電產(chǎn)業(yè)全過程服務(wù)涵蓋了風(fēng)電場風(fēng)資源勘測、設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、風(fēng)機(jī)零部件制造、整機(jī)裝配、風(fēng)機(jī)維護(hù)維修、風(fēng)電場運(yùn)營等全過程。
　　“從風(fēng)機(jī)第一個(gè)零件的誕生，到整機(jī)服役滿20年退休，每一步都有聯(lián)合動(dòng)力的精心呵護(hù)。客戶只考慮使用，全部過程我來操心。”聯(lián)合動(dòng)力總經(jīng)理褚景春說，聯(lián)合動(dòng)力可以滿足風(fēng)電運(yùn)營商提出的各種需求，甚至可以根據(jù)風(fēng)場環(huán)境的不同進(jìn)行“私人定制”服務(wù)，為每位風(fēng)電運(yùn)營商提供專屬的風(fēng)電整體解決方案，以達(dá)到風(fēng)資源的有效利用以及風(fēng)電運(yùn)營商的效益最大化。
　　目前，聯(lián)合動(dòng)力已經(jīng)生產(chǎn)出1.5 MW、3 MW、6 MW海上風(fēng)機(jī)，其中1.5MW風(fēng)機(jī)在江蘇龍?jiān)慈鐤|30 MW潮間帶風(fēng)場實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，3 MW和6 MW機(jī)組在山東濰坊潮間帶風(fēng)電場分別實(shí)現(xiàn)批量運(yùn)行和樣機(jī)并網(wǎng)，3 MW108機(jī)組也在南方電網(wǎng)珠海桂山海上風(fēng)電項(xiàng)目中中標(biāo)。齊全的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品線是其征戰(zhàn)海上風(fēng)電市場的堅(jiān)強(qiáng)利器。
　　根據(jù)中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，2013年，聯(lián)合動(dòng)力是我國僅有的3家實(shí)現(xiàn)海上潮間帶風(fēng)電裝機(jī)的風(fēng)機(jī)制造商中，完成裝機(jī)量最多的企業(yè)，為27 MW，接近我國新增海上風(fēng)電裝機(jī)容量的70%。在我國累計(jì)海上風(fēng)電裝機(jī)排名中，位于前五。
　　“我們在海上風(fēng)電建設(shè)方面起步較早。經(jīng)過多年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的積累，以及對海洋基礎(chǔ)研究工作的不斷滲透，我們在海上風(fēng)電機(jī)組的可靠性、優(yōu)化設(shè)計(jì)方面具有較強(qiáng)的實(shí)力。”馮健如是說，“而且，龍?jiān)措娏ν顿Y海上風(fēng)電場也比較早，作為同一集團(tuán)單位，聯(lián)合動(dòng)力經(jīng)常與之交流，借鑒了不少實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。”
　　對于聯(lián)合動(dòng)力與國電集團(tuán)的關(guān)系，褚景春也并不諱言，他告訴記者：“在2008年到2011年間，作為全球最大的風(fēng)電運(yùn)營商，國電集團(tuán)是聯(lián)合動(dòng)力的主要客戶。但隨著我們產(chǎn)能的不斷擴(kuò)大，經(jīng)過2011年到2013年的努力，2014年聯(lián)合動(dòng)力訂單中已經(jīng)有四成來自集團(tuán)外。未來，我們也將秉承集團(tuán)內(nèi)外并舉戰(zhàn)略，為所有客戶提供性能優(yōu)越、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。”
　　除了穩(wěn)步推進(jìn)海上風(fēng)電機(jī)組的開發(fā)工作，總結(jié)自身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)合動(dòng)力還在不斷吸取其他領(lǐng)域行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，采取多種舉措努力提高其產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)能力、價(jià)格競爭力。
　　“在控制方面，我們會參考火電領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)。由于該領(lǐng)域?qū)煽啃砸蠓浅８撸覀兺ㄟ^把這一領(lǐng)域成功的技術(shù)、理念引入到海上風(fēng)機(jī)的控制中，減少機(jī)組的非計(jì)劃停機(jī)，這對海上風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)至關(guān)重要。”馮健說。
　　另外，在他看來，在近海風(fēng)電場開發(fā)過程中，市場青睞的4 MW海上風(fēng)電機(jī)組只是一個(gè)過渡機(jī)型，未來，隨著海上風(fēng)電開發(fā)向深海推進(jìn)，海上風(fēng)電開發(fā)中的主角將是6 MW級海上風(fēng)電機(jī)組。
　　“同樣規(guī)模的海上風(fēng)電場，單機(jī)容量越大，所需機(jī)組數(shù)量越少。在可用海域面積有限的情況下，開發(fā)商也傾向于大機(jī)組。因此，我們認(rèn)為，2017年以后，6 MW機(jī)組將成為主流。”他表示，“而且，一旦6 MW機(jī)組實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的成本也會大幅降低，未來即使在近海也可能具有競爭優(yōu)勢。”
　　為了迎合海上風(fēng)電的這一發(fā)展趨勢，聯(lián)合動(dòng)力也早已做好了準(zhǔn)備。其不僅是目前國內(nèi)為數(shù)不多的幾家擁有6 MW機(jī)組設(shè)計(jì)、生產(chǎn)能力的廠家，而且，已經(jīng)在著手進(jìn)行下一代6 MW級海上風(fēng)機(jī)的研發(fā)。
　　“現(xiàn)階段，根據(jù)我們的計(jì)算，聯(lián)合動(dòng)力的3 MW海上風(fēng)機(jī)在潮間帶和近海都是比較有優(yōu)勢的，在某些區(qū)域，其投資收益回報(bào)性會超過當(dāng)前市場應(yīng)用較多的4 MW風(fēng)機(jī)。”馮健表示，“而兩年后，當(dāng)6 MW級風(fēng)機(jī)成為主流，我們也有信心能做到最好。”