在整機生產(chǎn)快速發(fā)展的帶動下，以及風電設備國產(chǎn)化率政策的吸引下，風電零部件制造業(yè)日益壯大，生產(chǎn)工藝體系日漸完善。目前中國已經(jīng)形成涵蓋葉片、齒輪箱、發(fā)電機、變槳偏航系統(tǒng)、輪轂、塔架等主要零部件生產(chǎn)體系。
    葉片研制企業(yè)數(shù)量和產(chǎn)能快速增加，產(chǎn)品配套完善。例如中航（保定）惠騰風電設備公司、連云港中復連眾復合材料集團有限公司等，都是通過技術引進或聯(lián)合設計來獲得大功率風電機組葉片的制造技術，已經(jīng)實現(xiàn)量化生產(chǎn)。
    齒輪箱生產(chǎn)企業(yè)穩(wěn)步擴大，產(chǎn)能增長緩慢，產(chǎn)品配套比較完善。中國風電齒輪箱生產(chǎn)企業(yè)都是從國家大型齒輪箱企業(yè)業(yè)務拓展過來的，如南京高速齒輪制造有限公司、重慶齒輪箱有限責任公司，二者占國產(chǎn)齒輪箱市場份額的80%~90%以上?？傮w來講，全國齒輪箱的實際生產(chǎn)能力在短期內(nèi)將受到工廠建設進度和軸承供給緊張的嚴重制約。
    發(fā)電機工業(yè)基礎較好，制造企業(yè)較多。國內(nèi)大型風力發(fā)電機組配套生產(chǎn)發(fā)電機的企業(yè)主要有東風電機、上海電機、湘潭電機、蘭州電機、永濟電機、南洋電機等。其中，湘潭電機、蘭州電機等企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)1.5兆瓦發(fā)電機的批量化生產(chǎn)，類型包括異步電機、同步雙饋電機、永磁電機等。
    與其他零部件相比，風電機組控制系統(tǒng)和變流系統(tǒng)的發(fā)展相對滯后?？刂葡到y(tǒng)作為風電機組中的核心零部件，目前仍是風電設備制造業(yè)中的最薄弱環(huán)節(jié)，產(chǎn)品主要依賴進口?？上驳氖牵壳皣鴥?nèi)一些整機制造企業(yè)、發(fā)電機制造企業(yè)以及科研院所正在針對兆瓦級變速恒頻風電機組引進或研制電控系統(tǒng)。
    總而言之，發(fā)電機、葉片、齒輪箱的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進程較好，但是隨著國內(nèi)整機企業(yè)數(shù)量的增加，研發(fā)速度的加快，上述部件的產(chǎn)能將會成為整機企業(yè)發(fā)展的瓶頸。
    風電制造業(yè)存在的問題
    通過引進和消化國外技術，國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)擁有較為全面的技術理論知識和制造經(jīng)驗，對風電機組的總體需求、技術方案特點、主要部件的參數(shù)指標都已經(jīng)有了較明確的認識。中國風電設備制造業(yè)主要存在以下幾點問題：
    核心技術研發(fā)和自主創(chuàng)新能力依然較弱。風機制造技術涉及的學科廣泛，包括空氣動力學、機械制造、電力電子、自動控制、結構力學等，技術難度大。目前中國商業(yè)化風電機組都是在引進和消化國外風電技術的基礎上，通過采購零部件進行組裝生產(chǎn)的，缺乏深入的基礎研究，沒有形成產(chǎn)學研相結合的研發(fā)體系。