在銚子海域施工現(xiàn)場(chǎng)，用籃子將施工人員從船上轉(zhuǎn)移到起重船上。
 

　　同時(shí)，還存在港口設(shè)備問題。位于銚子的港口僅僅是漁港，基本沒有零部件保管及組裝空間。2座基礎(chǔ)需要在距銚子海域約70公里的茨城縣鹿島市鹿島港制作，然后通過波濤洶涌的鹿島灘運(yùn)至銚子海域。

運(yùn)送到銚子海域前的風(fēng)力發(fā)電設(shè)施基礎(chǔ)。主要是在茨城縣鹿島市的鹿島港制作，但因發(fā)生東日本大地震，曾暫時(shí)轉(zhuǎn)移到兵庫縣明石市的東播磨港等。

　　而且，主要設(shè)備的制造場(chǎng)所也是分散的，風(fēng)車是在橫濱市，觀測(cè)塔是在千葉縣袖浦市。田中部長說：“我們不得不在海上四處奔波。”房總半島周邊也是危險(xiǎn)海域，在其航線上航行時(shí)必須多加小心。田中部長作為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，他的感受是：“要全面推動(dòng)海上風(fēng)力發(fā)電業(yè)務(wù)的發(fā)展，必須在施工場(chǎng)所附近確?？山y(tǒng)籌保管零部件、還能進(jìn)行組裝的港口。”