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風(fēng)電機(jī)組
湘電風(fēng)能有限公司 副總經(jīng)理 龍辛先生出席“上海國際海上風(fēng)電+風(fēng)電運(yùn)維活動(dòng)”,就“直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用于海上風(fēng)場將給您帶來更好的長期投資收益”發(fā)表技術(shù)演講... 「詳情」
2014-08-26閱讀量:1934
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2014-08-21閱讀量:833
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2014-08-07閱讀量:1714
隨著風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間的延長,部分風(fēng)電機(jī)組開始出現(xiàn)各種各樣的異響情況,由于運(yùn)行環(huán)境干擾因數(shù)很多,很難判斷清楚準(zhǔn)確部位、并將其排除。本文通過理論分析和現(xiàn)場... 「詳情」
2014-08-02閱讀量:2788
風(fēng)電機(jī)組
目前水平軸式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組作為并網(wǎng)發(fā)電的主流機(jī)組,其應(yīng)用歷程經(jīng)歷了“恒速恒頻”到“變速恒頻”的技術(shù)變革。本文簡要回顧了水平軸風(fēng)電機(jī)組的技術(shù)發(fā)展歷程,對(duì)比... 「詳情」
2014-08-02閱讀量:1868
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2014-08-01閱讀量:1133
中文摘要:根據(jù)變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行特點(diǎn),提出一種調(diào)頻備用功率控制策略。在正常情況下,調(diào)整機(jī)組最優(yōu)功率-轉(zhuǎn)速曲線,使機(jī)組運(yùn)... 「詳情」
2014-07-25閱讀量:836
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2014-07-19閱讀量:1080
國投白銀風(fēng)電風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)施狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的意義(請(qǐng)下載附件)... 「詳情」
2014-07-19閱讀量:5735
華北電力大學(xué)-風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制技術(shù) (請(qǐng)下載附件)... 「詳情」
2014-07-18閱讀量:1245
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2014-07-16閱讀量:907
基礎(chǔ)知識(shí)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)場運(yùn)行過程中,經(jīng)常因發(fā)電機(jī)軸承溫度超溫而導(dǎo)致控制系統(tǒng)故障。當(dāng)該故障發(fā)生時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)往往采取降功率運(yùn)行或者停機(jī)等待等措施進(jìn)行處置。這不僅... 「詳情」
2014-07-01閱讀量:1236
其他部件
本文主要介紹了2.5MW 沿海型風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩選用的研制過程、結(jié)構(gòu)形式、力學(xué)性能,對(duì)今后研發(fā)和實(shí)現(xiàn)機(jī)艙罩的規(guī)?;拖盗谢兄匾闹笇?dǎo)意義,提出了目前玻璃... 「詳情」
2014-07-01閱讀量:1965
齒輪/傳動(dòng)部件
針對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航減速器小齒輪斷裂的現(xiàn)象,分別從齒輪材料、裝配、沖擊載荷和低溫四個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并提出了相應(yīng)的解決措施,提高了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的... 「詳情」
2014-06-25閱讀量:4046
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2014-06-21閱讀量:961
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2014-06-14閱讀量:910
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2014-06-14閱讀量:855
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2014-06-14閱讀量:888
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2014-05-27閱讀量:727
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2014-05-24閱讀量:798
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2014-05-24閱讀量:890
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2014-05-24閱讀量:1181
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2014-05-24閱讀量:6082
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2014-05-23閱讀量:897
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2014-05-23閱讀量:717
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2014-05-22閱讀量:783
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2014-05-22閱讀量:1229
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2014-05-19閱讀量:30456
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因摩擦、電氣元件老化等易引起火災(zāi),且火災(zāi)荷載密度大,如發(fā)生火災(zāi)易造成重大經(jīng)濟(jì)損失,易引起森林或草原火災(zāi)。分析風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)生火災(zāi)的多種原因... 「詳情」
2014-04-29閱讀量:860
齒輪/傳動(dòng)部件
本文介紹的故障診斷系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理兩部分構(gòu)成,數(shù)據(jù)采集部分由振動(dòng)傳感器、電荷放大器、數(shù)據(jù)采集卡組成,采用Visual C++ 與matlab7.0 混合編程的方法... 「詳情」
2014-04-22閱讀量:4434
風(fēng)電機(jī)組
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國漁船數(shù)量接近100萬艘,其中,遠(yuǎn)洋漁船約占1/4,每年消耗大量柴油。漁船管理粗放,設(shè)備落后,漁民缺乏節(jié)能意識(shí),油料利用率低,能源浪費(fèi)和泄漏... 「詳情」
2014-04-22閱讀量:2683
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2014-03-31閱讀量:1132
風(fēng)電機(jī)組
目前國內(nèi)外有許多廠商正在致力于大型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研發(fā),但通過對(duì)一些現(xiàn)有大型化垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)廠商的開發(fā)過程看,基本上都是用小型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)... 「詳情」
2014-03-31閱讀量:1142
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2014-02-27閱讀量:1259
隨著國內(nèi)風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)量的增加、運(yùn)行時(shí)間的延長,很多風(fēng)場的風(fēng)電機(jī)組其偏航制動(dòng)器開始出現(xiàn)不同程度的滲漏油問題。本文通過對(duì)目前國內(nèi)常用的偏航制動(dòng)器制動(dòng)原理及... 「詳情」
2014-02-27閱讀量:4606
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2014-02-27閱讀量:1301
風(fēng)電機(jī)組都設(shè)置在風(fēng)力強(qiáng)大的海岸、丘陵、山脊等地區(qū),而這些地區(qū)正是雷電多發(fā)區(qū)。風(fēng)電機(jī)組往往又處在高于周圍地區(qū)的制高點(diǎn),遠(yuǎn)離其它高大物體,因此它更易遭受雷... 「詳情」
2014-02-27閱讀量:1891
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2014-02-26閱讀量:819
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2014-02-26閱讀量:912
在中國,某些風(fēng)力發(fā)電場位于高海拔、嚴(yán)寒、沙漠、高山、濱海、海上等環(huán)境惡劣的地區(qū)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)是風(fēng)電場發(fā)電設(shè)備的核心,具有成本高、風(fēng)險(xiǎn)大、使用周期長、維護(hù)... 「詳情」
2014-02-24閱讀量:1086
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2014-02-22閱讀量:954
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2014-02-18閱讀量:1116
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)
約 372 條
風(fēng)電機(jī)組
約 613 條
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
約 169 條
海上風(fēng)電機(jī)組
約 29 條
雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)
約 19 條
發(fā)電機(jī)
約 413 條
風(fēng)能發(fā)電機(jī)
約 3 條
永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
約 3 條
直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組
約 5 條
小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
約 6 條


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